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MarineMax ha firmado un acuerdo definitivo para adquirir Williams Tenders USA. Se espera que la adquisición se cierre el 31 de marzo de 2024 y sea acumulativa en su primer año completo de operaciones.

Iseo Yachting Limited, una nueva empresa de servicios para yates cofundada por los veteranos de la industria Adam Blackmore y Bryan Tse, se inauguró en Hong Kong.

El proveedor internacional de asistencia marítima Sea Tow ha confirmado la adquisición de Sea Tow Boston por parte de MaassMarine, Inc.

La plataforma de aprendizaje electrónico sobre seguridad marítima Virsec ha lanzado un nuevo curso centrado en la concientización sobre la seguridad de las baterías de iones de litio para superyates.

Cliff Norbury, fabricante de mástiles, campeón mundial de regatismo y director del equipo olímpico, falleció a los 93 años.

Los planes de crecimiento para 2024 han llevado a la sucursal de Southampton de GAC Reino Unido a trasladarse a la histórica Harbour House.

Un regreso triunfal para los kiwis y una emotiva despedida para el piloto de Emirates GBR, Sir Ben Ainslie, en el último episodio de Racing on the Edge.

Tras su debut el año pasado, Typhoon International regresará una vez más para mostrar su amplia gama de equipos de protección personal a navegantes de vela ligera y entusiastas de los deportes acuáticos en el RYA Dinghy & Watersports Show, que tendrá lugar del 24 al 25 de febrero.

La Ley LAKES, bipartidista, que busca abordar áreas prioritarias para la industria pesquera y de navegación recreativa de Estados Unidos, se presentó en la Cámara de Representantes de Estados Unidos (la cámara baja del Congreso de Estados Unidos).

McConaghy Boats ha lanzado su nuevo motor, el MC82p, que ha completado con éxito pruebas en el mar en Hong Kong.

Investigadores del Instituto de Oceanografía Scripps de UC San Diego han revisado dos vertederos submarinos industriales en la cuenca de San Pedro para identificar objetos descartados en el fondo marino.

Australian Sailing, el organismo nacional para el deporte de la vela en Australia, ha publicado su primer Informe Anual de Participación, detallando cómo está progresando en sus objetivos de participación en todo el país.

Un bote salvavidas clase Medina de 14 m que se está construyendo para un servicio de botes salvavidas voluntarios del Reino Unido (que no forma parte del RNLI ) estará equipado con sistemas DuroWiper.

Más de 200 marineros llegaron a Newcastle, Nueva Gales del Sur, como parte de la regata Clipper Round the World Yacht Race.

La Royal Navy está siendo objeto de un fuego sostenido después de anunciar la contratación de un contraalmirante en Linkedin. Normalmente, los oficiales navales ascienden de rango, pero esta vez parece que no hay nadie que asuma el rol y, por lo tanto, los reclutadores están tratando de atraer a un oficial retirado nuevamente al redil.

Se han compartido imágenes de una embarcación angosta atrapada contra un puente después de la tormenta Henk. Sam Harper Ard compartió el siguiente vídeo en X (anteriormente Twitter), con la leyenda: "Así es como se ven las cosas en Barrow upon Soar, Leicestershire".

Cowes Week Ltd ha anunciado que las inscripciones para la Regata 2024 ya están abiertas .

Se ha citado al ex jefe de la Marina Real, el almirante Lord West, diciendo que los buques de guerra británicos están “cayendo como moscas”. Al parecer, dijo a los medios que el Reino Unido necesita una flota de superficie mucho más grande, ya que la Royal Navy actualmente tiene limitaciones en lo que puede lograr.

La Oficina de Normas y Seguridad de Productos del Reino Unido ha emitido un retiro de producto para el conjunto de capó superior en motores fueraborda Mercury Marine V6 y V8, que presentan un riesgo de lesiones.

Un nuevo estudio publicado en la revista científica Nature ha descubierto que aproximadamente el 75 por ciento de la pesca industrial actualmente es indetectable para las autoridades. Los investigadores de Global Fishing Watch utilizaron datos de radar de alta tecnología de la Agencia Espacial Europea para observar todas las embarcaciones en el mar durante un período de cinco años, de 2017 a 2021. Luego, esta información se comparó con los datos públicos de seguimiento de embarcaciones. Los investigadores utilizaron un modelo para predecir qué barcos estaban pescando y a partir de ahí identificaron una "flota oscura".