Ha comenzado la producción del revolucionario crucero diurno eléctrico C-8 'impulsado por Polestar' de Candela, marcando el comienzo de una nueva era en la que los barcos eléctricos pueden cubrir cientos de millas en un día, con carga de CC.

Después de haber establecido recientemente un récord de autonomía de 24 horas para barcos eléctricos con un prototipo, el fabricante sueco de hidroalas eléctricas, Candela, ha iniciado la producción de las primeras unidades Candela C-8 'propulsadas por Polestar' en su fábrica con sede en Estocolmo.

La versión con motor Polestar del crucero diurno C-8 de Candela, que se anunció en enero, utiliza el mismo paquete de baterías de 69 kWh y tecnología de carga rápida de CC que el fastback eléctrico Polestar 2, versión de motor único de gama estándar. Esta asociación única une los esfuerzos de las dos compañías eléctricas premium suecas para acelerar el cambio hacia una movilidad eléctrica más sostenible.

Esto no sólo significa una autonomía eléctrica líder de hasta 57 nm a 22 nudos, sino también que el C-8 es el barco de carga más rápida del mercado, listo para aprovechar al máximo las redes marinas de carga de CC que se están construyendo en EE. UU. y Europa.

El rendimiento del C-8 'impulsado por Polestar' quedó demostrado recientemente cuando el prototipo estableció un récord mundial de distancia para barcos eléctricos, viajando 483 millas en 24 horas, gracias a la carga de CC.

“La carga marina de CC junto con el largo alcance eléctrico de nuestra tecnología de hidroala introducirá nuevas formas de explorar costas y archipiélagos. Mientras que navegar millas náuticas en un día en un barco de gasolina es un desafío debido al ruido y los portazos, no sólo es factible sino también muy divertido en un C-8”, afirma Niklas Nordin, director de productos de Candela.

Con la capacidad de navegar a velocidades de hasta 27 nudos y recargar su batería en sólo 35 minutos mediante carga de CC, el C-8 con motor Polestar cuenta con una autonomía eléctrica que, según Candela, es de 2 a 3 veces mayor que la de las embarcaciones a motor tradicionales, aunque carga más rápidamente.

Estas características lo hacen igualmente adecuado para días de esquí acuático y viajes de larga distancia entre comunidades costeras, con su cómoda cabina que ofrece todas las comodidades para pasar la noche.

El C-8 'powered by Polestar' está disponible en tres versiones; como un Daycruiser abierto, un Hardtop protegido contra la intemperie y un modelo T-TOP para climas soleados.

La publicación Candela comienza la producción del barco eléctrico C-8 'impulsado por Polestar' que bate récords apareció por primera vez en All At Sea .