Le fabricant d'appels d'offres à réaction Williams Jet Tenders a produit les premiers modèles des DieselJet 565 et 625 avec l'approbation Solas. Ces modèles rejoignent le DieselJet 505 et deviennent entièrement certifiés en tant qu'annexes de sauvetage Solas (Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer).

Solas, acronyme de Safety of Life at Sea, est une norme de sécurité reconnue internationalement régissant la construction, l'entretien et l'exploitation des navires de mer.

Le respect des réglementations Solas implique des tests rigoureux et des mesures de contrôle qualité tout au long de la construction de l'appel d'offres. Les tests comprennent un test de chute de 3 m, un auto-redressement, ainsi qu'un essai d'endurance pour garantir le respect des normes de sécurité.

Williams affirme que la nouvelle approbation Solas permet aux propriétaires de navires de plus de 500 GT de choisir une annexe Williams capable de remplir plusieurs rôles – sauvetage, transport et opérations quotidiennes – rationalisant ainsi le nombre d'annexes requises à bord.

«Nous sommes extrêmement fiers d'annoncer l'approbation Solas de nos DieselJet 565 et 625 (photo du haut)», déclare Mathew Hornsby, directeur commercial chez Williams Jet Tenders . « Cette réalisation souligne non seulement l'ingénierie exceptionnelle derrière nos offres, mais positionne également Williams Jet Tenders à l'avant-garde de l'industrie.

"Avec chaque annexe de la gamme DieselJet désormais certifiée Solas, nous offrons aux propriétaires de yachts un mélange unique de style et de substance, garantissant la tranquillité d'esprit dans les missions de sauvetage et les opérations quotidiennes."

L'entreprisea récemment approuvé le carburant HVO100 (huile végétale hydrotraitée) après des tests réussis de première étape sur certains moteurs DieselJet, après avoir embauché un spécialiste du développement durable à temps plein en 2023.

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