Vetus lance de nouveaux propulseurs Bow Pro
Vetus a lancé ses premières unités Bow Pro Boosted pour les tunnels de 400 mm, qui sont présentées pour la première fois cette semaine à METSTRADE 2022 (15-17 novembre).
Élargissant la gamme Vetus de modèles Bow Pro avancés, le Bow Pro Boosted 385 (BOWB385) et le Bow Pro Boosted 420 (BOWB420) seraient les propulseurs brushless entièrement proportionnels les plus puissants disponibles sur le marché avec une compatibilité 48VDC.
« Vetus est fier d'étendre la famille Bow Pro à 24 propulseurs avec les unités pour tunnels de 400 mm », déclare Thijs Boegheim, directeur des ventes pour la région EMEA chez Vetus-Maxwell. "Le lancement du BOWB385 et du BOWB420 facilitera la vie à bord d'encore plus de plaisanciers, répondant à la demande de propulseurs d'étrave puissants, fiables et efficaces qui offrent des fonctions de sécurité intégrées et une intégration facile avec les plates-formes 48V."
Les derniers modèles signifient que les propulseurs Vetus Bow Pro sont désormais disponibles pour les propriétaires et les exploitants de bateaux plus grands, avec des installations idéales pour les navires de 25 m à 40 m (82 pieds à 131 pieds).
Offrant une puissance de sortie allant jusqu'à 385 kgf (BOWB385) et 420 kgf (BOWB420) à 48 V, Vetus indique que ses deux nouvelles unités sont dotées d'un contrôle proportionnel de précision et que les skippers/équipages peuvent largement utiliser leur système de propulseur lors de l'accostage ou des manœuvres sans crainte de surutilisation ou de surchauffe. problèmes.
Toutes les unités BOWB sont équipées d'un contrôleur de moteur intelligent avec une fonction de suralimentation intégrée, chargeant les batteries du propulseur d'étrave à l'aide du processus de charge interne en trois étapes de Vetus. Cette solution permet de se connecter à une alimentation 24V pour recharger le parc de batteries 48V afin de maintenir les batteries du propulseur à leur niveau optimal.
Le contrôleur de moteur exclusif Vetus régule également les moteurs à induction sans balais sans entretien, garantissant que les propulseurs sont très efficaces et silencieux. Le contrôle actif de la chaleur et une faible consommation d'énergie confèrent aux propulseurs BOWB une autonomie limitée uniquement par la taille de la batterie installée - une caractéristique unique pour les propulseurs à courant continu.
Vetus affirme que l'installation et la maintenance de ces propulseurs sont sûres, rapides et faciles, les unités s'intégrant au système propriétaire Vetus V-CAN pour une commodité plug-and-play.
La série BOWB 400 peut être utilisée avec les panneaux de commande proportionnels standard de Vetus - le panneau de palette à propulseur unique BPPPA, le panneau de joystick à propulseur unique BPPJA avec fonctionnalité de maintien à quai et le panneau de joystick à double propulseur DBPPJA à 360 degrés.
Comme le Bow Pro est contrôlé par V-CAN avec le fonctionnement du protocole CAN-bus, les propulseurs offrent également la possibilité d'interagir avec d'autres appareils compatibles tels que les systèmes d'amarrage.
Le lancement de la série BOWB 400 fait suite à l'introduction de trois modèles de la série BOWB 300 pour les tunnels de 300 mm .
