Jean-Luc Van Den Heede: frustrado por la falta de vientos y acercándose rápidamente a Mark Slats en el segundo lugar. Imagen: Christophe Favreau / PPL / GGR

El líder de la carrera francesa de GGR, Jean-Luc Van Den Heede, cumplió su penalización de 18 horas (por el uso indebido de su teléfono satelital en noviembre) y ahora está listo para correr las 2.150 millas restantes hasta la meta en Les Sables d'Olonne. Él espera llegar allí el 26 de enero.

Mientras Jean-Luc cumplía su 'tiempo fuera' en el cuadro de penalización al sur del paralelo 20 ° N, el holandés Mark Slats, segundo clasificado, se estaba moviendo hacia el norte a través de SE Trades a más de 5 nudos y cerró la diferencia en la distancia para terminar 'dentro de 417 millas.

Los dos patrones están compitiendo con diseños de Rustler 36 idénticos, pero Matmut lleva una plataforma más pequeña y daños en el mástil, que Jean-Luc no quiere sobreimprimir. Ophen Maverick tiene el beneficio de un plan de vela más grande, pero después de 25,000 millas, comienza a mostrar signos de desgaste que podrían llevar a roturas. Estas últimas dos semanas prometen proporcionar un final estresante.

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