Le Service hydrographique du Royaume-Uni va cesser la production de cartes papier
Le Service hydrographique du Royaume-Uni (UKHO) a annoncé son intention de se retirer de la production mondiale de cartes papier d'ici la fin de 2026 afin de se concentrer davantage sur ses produits et services de navigation numérique.
Les plans de retrait du portefeuille de cartes marines standard de l'Amirauté (SNC) et de cartes thématiques de l'UKHO répondent à un plus grand nombre d'utilisateurs marins, navals et de loisirs utilisant principalement des produits et services numériques pour la navigation, selon l'organisation.
Le retrait progressif des cartes papier de la production s'étalera sur plusieurs années et devrait se terminer fin 2026. Parallèlement, l'UKHO affirme qu'il développera des alternatives numériques officielles viables pour les secteurs utilisant encore des cartes papier. Il s'agira d'un processus soigneusement géré, mené en étroite collaboration avec tous les clients et parties prenantes, y compris l'Agence maritime et des garde-côtes (MCA) ainsi que d'autres organismes de réglementation, services hydrographiques, partenaires industriels et distributeurs.
L'UKHO a déclaré dans son communiqué que "le portefeuille de navigation numérique Admiralty Maritime Data Solutions peut être mis à jour en temps quasi réel, améliorant considérablement la sécurité de la vie en mer (SOLAS)".
Peter Sparkes, directeur général de l'UKHO, déclare : « La décision d'entamer le processus de retrait de la production de cartes papier nous permettra de nous concentrer davantage sur les services numériques avancés qui répondent aux besoins des gens de mer d'aujourd'hui. Alors que nous nous tournons vers l'avenir, notre objectif principal reste la sécurité des opérations de navigation et la fourniture des meilleures solutions de navigation possibles pour y parvenir. Que ce soit pour la Royal Navy, les navires commerciaux ou d'autres utilisateurs de l'océan, notre objectif est de développer et de fournir des services numériques de l'Amirauté qui favorisent des océans sûrs, sécurisés et prospères.
"Nous comprenons l'importance de cette annonce, compte tenu de l'histoire distinguée de la production de cartes papier de l'UKHO et de la confiance que les marins ont placée dans les cartes de l'Amirauté au fil des générations. Nous soutiendrons les utilisateurs de SNC lors du retrait de notre portefeuille de cartes papier et travaillerons avec nos distributeurs pour aider les utilisateurs à passer aux alternatives numériques d'ici à notre date prévue de 2026. »
Le passage aux solutions de navigation numérique s'est accompagné d'une baisse rapide de la demande de cartes papier, entraînée par la transition mandatée par SOLAS vers l'ECDIS et les avantages plus larges des solutions numériques, y compris la prochaine génération de services de navigation, explique Peter Sparkes.
« La navigation évolue rapidement vers un avenir soutenu par les innovations numériques, une connectivité satellitaire améliorée en mer et des solutions de données optimisées, prenant en charge la prochaine génération de navigation. L'UKHO vise à être à l'avant-garde de cette transition numérique, en continuant à fournir les services de navigation de l'Amirauté garantis et mondialement fiables dont dépendent les marins du monde entier.
La baronne Goldie, ministre d'État au ministère de la Défense du gouvernement britannique, déclare : « Le monde a changé de manière méconnaissable ces dernières années, sous l'impulsion de la numérisation et des progrès technologiques rapides. En matière maritime, l'une de nos priorités au ministère de la Défense est de rendre la navigation la plus sûre possible ; Pour y parvenir, l'industrie doit poursuivre la transition vers des outils et des technologies numériques qui partagent des données presque instantanément d'un navire à l'autre ou d'un navire à la terre.
"En tant que l'une des principales autorités mondiales en matière de cartes de navigation, l'UKHO est bien placé pour reconnaître la nécessité de fournir une gamme de solutions numériques qui améliorent la sécurité et la précision des données. La décision de se concentrer sur les produits et services numériques a un sens stratégique et commercial, contribuant à inaugurer une nouvelle ère de la navigation maritime, qui sera alimentée par les innovations numériques.
Richard Bell, directeur adjoint pour la navigation des services techniques britanniques au MCA, commente : « Le MCA reconnaît les avantages des produits de navigation numériques officiels pour une navigation sûre, à une époque où les produits en papier constituent une minorité des produits de navigation utilisés en mer. Cette annonce de l'UKHO représente une vision claire de l'avenir de la navigation, qui devra être soutenue par des équipements et des données officiels adaptés aux besoins des différents utilisateurs finaux maritimes.
«Nous nous engageons à travailler en étroite collaboration avec l'UKHO, les parties prenantes et l'industrie pour faire de cette vision une réalité. Une liaison étroite sera essentielle, pour s'assurer que l'équipe technique etd les obstacles législatifs au changement proposé sont surmontés avant le calendrier 2026 de l'UKHO.
Plus d'informations sur l'approche soigneusement gérée de l'UKHO pour le retrait progressif de la production de cartes papier peuvent être trouvées ici : www.admiralty.co.uk/sunsetting-paper-charts .
