Twisted Marine a récemment lancé le T450 RIB ; un semi-rigide de 8,7 m de 450 ch, gréé et achevé dans son installation de gréement basée à Salcombe. Un bateau basé sur la coque Cobra Nautique, avec plus de 400 heures d'assemblage et de réglage sur mesure, offrant des performances, une maniabilité et une qualité de pointe. Pour poursuivre sur sa lancée de développement, Twisted Marine a annoncé l'ajout de deux nouveaux modèles, les T200S et T300S. Ces bateaux de sport de 22 pieds 200 CV et 25 pieds 300 CV sont le résultat d'une nouvelle aventure passionnante.

Twisted Marine a obtenu l'achat d'un nombre limité de coques Axopar 22 et 25 pour créer le bateau d'aventure ultime, élargissant encore l'offre de coques personnalisées, pedigree, édition Twisted. Cela réunit l'ensemble des compétences d'une marque d'aventure automobile artisanale de longue date, connue pour la construction de Land Rover d'expédition et de performance, et la conception primée du constructeur de bateaux nordiques, Axopar Boats, connu pour être le fer de lance de la navigation d'aventure dans le monde entier.

Le T300S sera lancé au Southampton International Boat Show 2022 et comprendra un programme de gréement interne sur mesure, des schémas de peinture personnalisés inspirés de Land Rover, une galerie de toit aventure, des sièges à suspension, une configuration moteur améliorée, un intérieur Twisted personnalisé et de nombreux d'autres fonctionnalités seront annoncées prochainement.

Le fondateur de Twisted, Charles Fawcett, a commenté l'entreprise : « Pour Twisted, s'appuyer sur l'histoire de l'aventure Axopar et ajouter notre propre pedigree de 20 ans dans cet espace, apportant le savoir-faire et les idées nouvelles qui ont fait le succès de l'entreprise à ce jour est une perspective intéressante. . La plate-forme Axopar est la meilleure de sa catégorie, donc construire sur cette plate-forme un navire qui complète le Twisted Defender va être passionnant et s'intègre parfaitement à notre philosophie du mieux fait !

Un nombre limité de navires d'aventure sur mesure seront disponibles auprès de Twisted avec des essais en mer disponibles vers la fin septembre. Chaque coque arrive directement de l'usine d'Axopar sous forme de bateau nu, chaque embarcation étant ensuite adaptée et conçue par Monty Swan et gréée en interne dans les installations de Twisted Marine à Salcombe.

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