Des équipes internationales de course au large du monde entier se réunissent cette semaine à Lorient, en France, avant le début de l'édition inaugurale de The Ocean Race Europe le 29 mai.

Conçue pour présenter la course au large professionnelle avec équipage complet, cette nouvelle course européenne en plusieurs étapes a attiré une entrée de premier plan de 12 équipes représentant neuf pays.

La course est ouverte à deux classes de yachts de haute performance de course au large: le VO65 monotype de 65 pieds et la règle de développement de 60 pieds IMOCA 60. Les deux classes de bateaux sont capables de vitesses élevées et dans les bonnes conditions peuvent couvrir 600 miles nautiques ou plus en 24 heures.

Le parcours de 2000 milles marins (nm) / 3700 kilomètres (km) de l'Ocean Race Europe emmènera les équipes de Lorient à Gênes, en Italie, avec des arrêts à Cascais, au Portugal, et à Alicante, en Espagne.

Le départ de la course le 29 mai sera retransmis en direct sur Eurosport sur plus de 50 marchés en Europe et pourra être vu à l'international sur www.theoceanrace.com et @theoceanrace sur les plateformes YouTube et Facebook. La couverture commence à 13h30 CEST avant un départ de course à 13h45.

L'Ocean Race Europe est organisée par les organisateurs de The Ocean Race - une course autour du monde en plusieurs étapes exténuante qui a lieu tous les quatre ans. La première course autour du monde a été disputée en 1973 et au cours des 13 éditions de l'événement, The Ocean Race est devenue le summum de la course au large professionnelle avec équipage complet.

L'édition inaugurale de cette année de The Ocean Race Europe débute un calendrier décennal d'activités de course qui comprend des éditions confirmées de la course autour du monde qui se déroule sur un cycle de quatre ans commençant en 2022-23.

L'Ocean Race Europe fait également partie des IMOCA Globe Series qui se déroulent de 2021 au tour du monde en solitaire sans escale du Vendée Globe 2024-25.

De nombreuses équipes participant à The Ocean Race Europe prévoient également de participer à la prochaine édition autour du monde de The Ocean Race qui doit commencer à l'automne 2022 depuis la ville espagnole d'Alicante, où se trouve le siège de la course. sont situés.

Des marins de 23 nationalités participent à The Ocean Race Europe, avec chacune des listes d'équipage des équipes comprenant certains des plus grands noms de la course internationale de yachts - ainsi qu'une sélection de jeunes nouveaux arrivants talentueux, chacun désireux de faire sa marque sur le professionnel. scène de course au large.

Les courses dans les classes VO65 et IMOCA 60 devraient être serrées et passionnantes, les vainqueurs au classement général de chaque flotte étant peu susceptibles d'être décidés avant l'arrivée d'une course côtière à Gênes le 19 juin.

Les équipes IMOCA

Dans la division IMOCA 60 à foils, trois équipes françaises sont rejoints par des engagés des États-Unis et d'Allemagne.

L'équipe américaine de course de la 11e heure est dirigée par le plaisancier américain Charlie Enright - un vétéran de deux éditions autour du monde de The Ocean Race. Basé sur la ville américaine de Newport, sur la côte est, dans le Rhode Island, l'équipage a récemment effectué une traversée transatlantique pour participer à The Ocean Race Europe.

Rejoindre Enright pour la course en tant que navigateur est le quintuple coureur britannique Simon Fisher, ainsi que le très expérimenté Pascal Bidégorry de France - un coureur en série autour du monde qui a remporté l'édition 2017-18 de l'Ocean Race avec Dongfeng Race Team - et la double concurrente suisse de The Ocean Race, Justine Mettraux. A bord se trouvera également Amory Ross (USA), reporter à bord hautement accompli de l'équipe.

Après une impressionnante troisième place du Vendée Globe 2020-21 sans escale autour du monde en solitaire, le skipper français Louis Burton mène l' entrée de Bureau Vallée dans The Ocean Race Europe.

«Nous sommes très enthousiastes car l'initiative entre la classe IMOCA et The Ocean Race est très positive et intelligente», a déclaré Burton. «Nous nous sentons chanceux de pouvoir faire le tour de l'Europe. Je pense que cela n'a pas été un événement facile à organiser en ce moment, nous sommes donc reconnaissants car c'est formidable depouvoir faire des escales comme Cascais, Alicante et Gênes… C'est incroyable d'avoir cinq IMOCA et sept VO65 ensemble sur la ligne de départ quelques semaines seulement après la fin du Vendée Globe.

L'équipage principal de Burton est composé de son compatriote marin français Davy Beaudart en tant que navigateur, ainsi que de la femme de Burton, Servane Escoffier - une autre coureuse océanique très expérimentée. L'équipe prévoit de faire tourner plusieurs autres coureurs au large français expérimentés pendant la course, ainsi que le concurrent britannique du Vendée Globe, Pip Hare.

Le skipper de CORUM L'Épargne , Nicolas Troussel, est peut-être mieux connu pour son succès en solitaire, ayant remporté deux fois la solitaire du Figaro, mais le Français a réuni un trio de talents tout aussi compétitif pour son inclinaison à The Ocean Race Europe.

Rejoindre Troussel à bord de l'IMOCA 60 ultramoderne de l'équipe est le yachtman français de renom Sébastien Josse, ainsi que le couple français Marie Riou et Benjamin Schwartz, qui ont tous deux participé à l'édition autour du monde 2017-18 de The Ocean Race, et ensemble a remporté le Championnat d'Europe Mixte Offshore EUROSAF 2020.

Le skipper français Thomas Ruyant et son IMOCA 60 de dernière génération reviennent à la course après avoir terminé sixième de l'édition 2020-21 du Vendée Globe. L'équipe soutient LinkedOut , une initiative innovante qui aide les personnes sans domicile en France à trouver un emploi en leur donnant l'opportunité de présenter leur CV et de montrer qui elles sont vraiment.

Aux côtés de Ruyant, un line-up entièrement français très expérimenté sera composé de Morgan Lagravière - co-skipper de Ruyant pour la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en double plus tard cette année - ainsi que Quentin Ponroy, Laurent Bourguès et 2020- 21 Clarisse Crémer, concurrente du Vendée Globe.

Offshore Team Germany est dirigé par l'olympien allemand et skipper offshore expérimenté Robert Stanjek et l'équipe a jeté son dévolu sur la course autour du monde dans The Ocean Race 2022-23.

Pour The Ocean Race Europe, Stanjek a recruté l'olympienne britannique et double pilote du tour du monde Annie Lush, ainsi que le talentueux jeune marin allemand Phillip Kasüske et le solitaire français Benjamin Dutreux, qui a terminé neuvième en Vendée 2020-21. Globe. L'OBR de l'équipe est Felix Diemer d'Allemagne.

La flotte VO65

La classe VO65 a été utilisée pour les deux dernières éditions autour du monde de The Ocean Race et la flotte est prête pour un troisième tour du monde dans la prochaine édition 2022-23. Construits selon une règle stricte de conception unique, les bateaux sont identiques en tous points, et donc parfaitement assortis.

La division VO65 de The Ocean Race Europe est composée de deux participants des Pays-Bas, ainsi que d'un chacun d'Autriche, de Lituanie, du Mexique, de Pologne et du Portugal.

L'entrée sous pavillon néerlandais AkzoNobel Ocean Racing est dirigée par le skipper australien Chris Nicholson, l'un des coureurs du monde entier les plus expérimentés. La composition internationale de l'équipe allie une expérience éprouvée à de jeunes talents passionnants et comprend le Britannique Will Harris en tant que navigateur, ainsi que les Australiens Liz Wardley et Lucas Chapman en tant que capitaine de bateau et chef de quart respectivement. Le bowman britannique Trystan Seal, ainsi que Rosalin Kuiper (NED), Rory Hunter (GBR), Giulio Bertelli (ITA) et Charlie Wyatt (AUS) sont également à bord.

L'entrée lituanienne Ambersail-2 est dirigée par le skipper lituanien olympien de Londres 2012 Rokas Milevičius. L'équipage comprend le concurrent du Vendée Globe 2016 Conrad Colman (NZL) en tant que navigateur, ainsi que les marins lituaniens Domantas Juškevičius, Deimantė Jarmalavičiūtė, ainsi que Tomas et Linas Ivanauskas.

Dirigé par le skipper hollandais Gerwin Jansen - un coureur au large accompli avec une réputation très compétitive - l'Austrian Ocean Race Project est une équipe jeune et ambitieuse de marins internationaux avec un enthousiasme partagé pour la voile sur les grands bateaux. En dépit de se positionner comme les `` nouveaux enfants du quartier '', cette équipe prévoit d'utiliser The Ocean Race Europe pour établir ses références. Pour The Ocean Race Europe, l'équipe dirigera un équipage de base composé de marins d'Oliver Kobale (AUT), du navigateur Jolbert van Dijk (NED), des chefs horlogers Michiel Goegebeur (NED) et Konstantin Kobale (AUT) et de la régleuse Anna Luschan. (AUT), avec d'autres marins en rotation sur chacune des étapes au large.

L'entrée portugaise Mirpuri Foundation Racing Team est dirigée par le célèbre coureur océanique français Yoann Richomme avec une liste d'équipage remplie de marins de l'édition autour du monde 2017-2018 de The Ocean Race - ainsi que de nouveaux venus enthousiastes.

La gamme Mirpuri est composée du navigateur Nico Lunven (FRA), leader horlogerJack Bouttell (GBR), l'archer Olly Young (GBR), l'arc intermédiaire Emily Nagel (GBR), le barreur / régleurs Bernardo Freitas (POR) et Frederico Pinheiro Melo (POR), le pitman Willy Altadill (ESP), la flotteuse Mariana Lobato (POR) et OBR Martin Keruzore (FRA).

Le coureur océanique néerlandais Bouwe Bekking - un skipper qui est devenu synonyme de The Ocean Race depuis qu'il a couru pour la première fois autour du monde en 1985-86 - dirige l' équipage de Sailing Poland qui comprend le navigateur de course norvégien réputé Aksel Magdhal, ainsi qu'un océan expérimenté. le coureur Jens Dolmer du Danemark en tant que capitaine de bateau, et le jeune mais expérimenté Simbad Quiroga d'Espagne en tant qu'arcier.

«Ce que j'attends le plus avec impatience, c'est d'être à nouveau notre voile et notre course», a déclaré Bekking de Stockhom, où son équipe avait participé à un court prologue. «Organiser cet événement entre les courses autour du monde est important pour nous tous. Nous avons une jeune équipe et nous voulons leur donner l’occasion d’apprendre ce qu’est la course au large. »

Les jeunes de l'équipe de Bekking sont un groupe de jeunes marins polonais talentueux désireux d'améliorer leur expérience professionnelle de la course au large: Maja Micińska; Anna Weinzieher; Alan Alkhatab; Stan Bajerski; Kacper Gwóźdź; Mateusz Gwóźdź; Gustaw Miciński. L'OBR de la Pologne est Adam Burdylo (POL).

Skippé par le double vainqueur néerlandais de l'America's Cup Simeon Tienpont, Team Childhood I comprend un équipage expérimenté composé des Néerlandais Gerd-Jan Poortman, Peter van Niekerk, et Wouter Verbraak (navigateur) et l'ancien olympien Pieter-Jan Postma.

De plus, l'équipe a rassemblé un pool de marins talentueux néerlandais, suédois et sud-africains pour effectuer une rotation à bord pendant trois étapes de The Ocean Race Europe, y compris: Jelmer van Beek; Rutger Vos; Laura van Veen; Arianne van de Loosdrecht; Matt Whitehead (RSA); Julius Hallström (SWE); Robin Jacobs; Lars van Stekelenborg; Max Deckers.

Le skipper de Viva México , Erik Brockmann, est un marin mexicain talentueux qui a auparavant dirigé deux équipes mexicaines dans les Extreme Sailing Series, et a accumulé des milliers de kilomètres de course au large - dont six éditions de la prestigieuse Transpac Race.

Brockmann est entouré de deux capitaines de quart expérimentés sous la forme d'Espagnols

Roberto 'Chuny' Bermúdez - un concurrent dans sept éditions de The Ocean Race - et Jaime Arbones, ainsi que les Mexicains Juan Varela et Juan Luis Medina, Carlos Robles (ESP) Miguel Fernández (ESP), Moritz Spitzauer (AUT), Nadir Balena (ITA) et Eugenia Bosco (ARG). L'OBR de Viva México est Jen Edney (USA).

L'Ocean Race Europe part de Lorient le samedi 29 mai et se termine à Gênes, en Italie, le 19 juin. En plus des trois étapes au large également marquées - Etape 1: Lorient à Cascais, Portugal; Étape 2 Cascais à Alicante, Espagne; et Étape 3 Alicante à Gênes, Italie - les équipes participeront également à deux courses côtières plus courtes à Cascais et à Gênes avec des points bonus attribués aux trois premiers.

En prélude au départ de la première étape de Lorient, le vendredi 28 mai, toutes les équipes s'affronteront dans une course sans score autour de l'Ile de Groix toute proche.

La flotte internationale post- Top tier se rassemble à Lorient pour le départ de The Ocean Race Europe est apparue en premier sur All At Sea .