Sunshine Racing en la North Sails May Regatta

La serie de verano 2022 del Royal Southern Yacht Club está en marcha con la North Sails May Regatta que se celebra del 7 al 8 de mayo en The Solent.

El equipo de gestión de la carrera, dirigido por el oficial de carrera principal Peter Bateson y el oficial de carrera Peter Saxton, brindó excelentes carreras a 60 equipos en siete clases diferentes. Black Group tuvo seis regatas, en una mezcla de barlovento-sotavento y recorridos apretados alrededor de las latas. Mientras que White Group tuvo diez cortas y agudas regatas de barlovento a sotavento.

Ganadores de la clase North Sails May Regatta: Twenty (SB20), Eat Sleep J Repeat (J/70 Open), Powder Monkey (J/70 Corinthian), Gweilo (HP30), Jagerbomb (J/111), Sailplane 3 (IRC 1) , Happy Daize (IRC 2), Banter (IRC 3).

Resultados completos: https://yachtscoring.com/event_results_cumulative.cfm?eID=14998

Al igual que con todas las regatas de la Serie de Verano, se organizan magníficos eventos sociales después de las carreras en las instalaciones especialmente diseñadas por el club a orillas del río Hamble. El equipo de entrenadores de North Sails estaba en el agua y, después de las regatas del sábado, sus expertos Jeremy Smart y Ruaridh Wright presentaron un informe, que incluía un video detallado de drones y los mejores consejos de especialistas, incluido el regatista olímpico Chris Grube. Cientos de regatistas disfrutaron de una gran regata, en condiciones soleadas de ligeras a medias. La entrega de premios de la regata de mayo de North Sails se llevó a cabo en el Royal Southern YC Clubhouse con chaquetas, libros y bolsas de velas de North Sails para los ganadores.

Grupo negro - RO Peter Bateson

IRC Uno
El Mills 41 Sailplane 3 de Rob Bottomley ganó tres de seis regatas para llevarse la victoria en la clase de barcos grandes. Mills 39 Zero II VME Racing, patroneado por James Gair fue segundo y Cape31 Jiraffe de Simon Perry fue tercero.

Jean Eudes, patrón de Sailplane 3, comentó: “Un gran comienzo para nuestra temporada de bajura, esta tripulación ha estado junta por un tiempo y se desempeñó muy bien, especialmente con Ruaridh Wright de North Sail en tácticas. El primer día tuvimos 10 nudos de viento, que es lo que necesita este barco, es un cohete en ceñida con esa brisa o más. El segundo día fue un poco más ligero, especialmente la primera carrera, y el equipo trabajó duro todo el fin de semana, un error y estaríamos detrás”.
 
HP30
Diez equipos compitieron en la Clase HP30, que fue bien ganada por el Farr 280 Gweilo de Chris Townsend, anotando cuatro balas. El Farr 280 Moral Compass de Jerry Hill fue segundo, solo un punto por delante del Far East 28 Resolute, capitaneado por Andrew Peake. El Farr 280 Pandemonium de Jamie Rankin quedó a solo un punto del podio en cuarto lugar.

Gweilo es un nuevo equipo HP30 para la temporada, comentó el táctico Richard Powell: “El Farr 280 es un gran barco, un Solent volador fantástico, un mini-TP52. Chris (Townsend) está en el mosaico, y tenemos a tres miembros de la familia Vines, Ben, Jenn y Ollie, de 16 años, además de Jono Price, que corrió en el barco como Toucan. Esta temporada realmente estamos empezando a conocer el barco, y nos encantan los aspectos de clase de desarrollo de las regatas. Conocemos bien a Jerry Hill y su equipo y fue una carrera muy reñida en esta regata, creo que hicimos algunas cosas bien, especialmente contra el viento. Felicitaciones al oficial de carrera Peter Bateson por realizar seis carreras en condiciones a veces inestables. La carrera estuvo muy reñida y estamos ansiosos por competir en la clase HP30 este año”.

IRC dos
J/112 Happy Daize, patroneado por James Chalmers con su equipo Knight Build, anotó todos los podios, incluidas tres balas para ganar la clase de 12 fuertes. El J/109 JAGO de Mike Yate fue segundo. El HOD 35 Malice de Mike Moxley y el JPK 1010 Elaine Again de Mike Bridges tuvieron un gran duelo en la regata, incluido un empate por la victoria en la carrera 2. Malice ocupó el tercer lugar de la clase en la regata de Elaine Again por solo 1,5 puntos.

IRC tres
La regata IRC Three fue una regata muy complicada, con la mitad de las diez entradas obteniendo victorias en la carrera. Ian Handley y Tim James, compitiendo con Mustang 30 Banter, tuvieron un sólido segundo día para ganar la clase. El SJ320 Frank 3 de Oliver & Sam Love también guardó lo mejor para el final, ganando la última carrera de la regata, superando al J/92 J'ronimo de David Greenhalgh en el tercer lugar después de la cuenta regresiva.

“Tuvimos algunas carreras muy reñidas, una carrera en la que los cinco primeros estuvieron separados por solo 20 segundos después de la corrección de tiempo”, dijo Ian Handley de Banter. “Estábamos a dos puntos del líder después de la primera carrera, debido en parte a que el viento se apagó en la última carrera, así que teníamos todo por hacer en el segundo día. Como siempre, Banter tiene una tripulación joven a bordo, incluida mi hija Alice y Ben Shorrocks. ÉlLas imágenes del dron de North Sails fueron especialmente útiles para analizar nuestras salidas en busca de lecciones aprendidas para el resto de la temporada”.
 
J/111
Con ocho J/111 de diseño único, hubo carreras emocionantes para la clase. Jagerbomb de Paul Griffiths obtuvo tres victorias en carreras y dos segundos lugares para ganar por solo dos puntos de McFly de Sally y Tony Mack. El Jitterbug de Cornel Riklin fue tercero, solo dos puntos por delante del ganador de la Carrera 3 de Dirk & Dianne van Beek, Sabriel.

Imagen: MartinAllen/PWpictures.com/RSrnYC

Grupo Blanco – RO Peter Saxton

J/70
Eat Sleep J Repeat de Paul Ward llegó a casa anotando nueve balas en diez carreras. El Powder Monkey de Ian Poynton obtuvo su primer podio en la clase J/70 del Reino Unido quedando segundo en la general y fue el mejor J/70 con una tripulación amateur. El equipo escocés de Paul Barnett compitiendo con Panther en su primera temporada también subió al podio por primera vez y estuvo solo un punto detrás de Powder Monkey después de nueve carreras cortas y agudas.

Ian Poynton prestó Powder Monkey a sus amigos Hannah Muskett y Ross Perchard, quienes corrieron con Fran Evans y Freddie Denton, de 15 años. “¡Hemos navegado muy poco J/70 en el pasado y no desde septiembre pasado!” dijo el timón Hannah Muskett. “Ian es el hombre más amable del mundo al dejarnos competir con Powder Monkey para la serie en el Royal Southern. Racing J/70s nos lleva de vuelta a nuestros días de estudiantes corriendo J/80s. El AJ/70 es increíblemente delicado, por lo que nos tomó algunas carreras ponernos en marcha y observar a Paul Ward, aprendimos mucho, especialmente siendo suaves con los controles en aire ligero. Fue un fin de semana fantástico con una gestión de carrera increíblemente bien dirigida”.

SB20
El Twenty de Mark Gillett anotó cuatro balas en nueve carreras para ganar la Clase SB20. El segundo fue Breaking Bod de Charlie Whelan y el tercero fue Betty de Simon Berry. Una mención especial para los equipos de Oliver Hill y SportsBoat World Racing de Liam Pardy, quienes ganaron regatas en la North Sails May Regatta.

“He estado compitiendo con SB20 con Paul Hine durante 12 años, y es grandioso haber ganado esta regata”, comentó Mark Gillett de Twenty. “Como siempre en los SB20, fue una regata muy reñida, sin duda, la diferencia fue definitivamente el nuevo barco que recolectamos el viernes”.

“Tenemos planeada una fantástica temporada de regatas para el Royal Southern, y muchas gracias a North Sails por apoyar la regata de mayo y también al equipo de gestión de la regata que produjo regatas de primera clase en ambos recorridos”, comentó RSrnYC Rear Commodore Sailing Paul. Ward, quien también ganó el evento J/70 Sprint Series en la regata. “Contar con el asesoramiento de los expertos de North Sails es una manera maravillosa de comenzar la serie. Estoy seguro de que todos los equipos se han beneficiado de su ayuda, lo que aumentará el nivel de las carreras para todos”.

La próxima regata de la Royal Southern Summer Series será una ocasión especial en el prestigioso club. La Regata del Jubileo de Platino de Champagne Charlie se llevará a cabo del 4 al 5 de junio, celebrando el Jubileo de Platino de la Reina Isabel II. La regata cuenta con el apoyo de Charles Heidsieck Champagne y es un evento abierto para miembros del club y visitantes del Royal Southern YC. Durante la regata se llevará a cabo un Crew Ball en el Clubhouse.

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