SCIBS 2021 rapporte des ventes record en augmentation des visiteurs

L'industrie maritime australienne a déclaré le 2021 Sanctuary Cove International Boat Show (SCIBS) le meilleur des 32 ans d'histoire de l'événement. Les organisateurs affirment que l'empreinte élargie, les foules record, les conditions météorologiques spectaculaires et les ventes astronomiques se sont avérées une formule réussie.
Au total, 51832 visiteurs ont franchi les portes, en hausse de 10% par rapport à 2019.

«Nous n'avons jamais rien vu de tel en termes de succès commercial pour les exposants», déclare Johan Hasser, directeur général de SCIBS, «avec plus de 250 millions de dollars australiens de chiffre d'affaires sur quatre jours. En tant que salon où le secteur maritime fait des affaires, il est fantastique de voir nos exposants convertir des prospects de qualité pendant ce qui ne peut être décrit que comme un moment unique pour l'industrie.
«Nous avons augmenté la taille de nos étalages de marina cette année, ce qui nous a permis de proposer plus de bateaux de plaisance et de superyachts haut de gamme sur l'eau que les années précédentes.
«On s'attend également à ce que l'impact économique de l'événement de cette année dépasse de loin les 336 millions de dollars qui ont été injectés dans l'économie locale en 2019. Aujourd'hui marque un moment spécial dans l'histoire de SCIBS et pour l'industrie maritime dans son ensemble.
«Nous sommes ravis d'avoir accueilli plus de 25 nouveaux propriétaires dans la famille Riviera. Nous avons également annoncé le design nouvelle ère Riviera 78 MY pour 2022 et formé plus de 600 propriétaires dans 40 ateliers de navigation de plaisance », déclare Stephen Milne du yacht à moteur de luxe Riviera.
Horizon Yacht Australia a enregistré la première vente du spectacle, vendant son Horizon RP100 pour 12,9 millions de dollars à un acheteur local de la Gold Coast.
«Vendredi, en particulier, a été incroyable. Ça a été un très bon spectacle et il y a beaucoup d'acheteurs. Nous prévoyons de vendre trois ou quatre autres bateaux à l'arrière du salon, y compris le FD87, qui n'a malheureusement pas été à temps pour son lancement mondial », déclare Mark Western d'Horizon.
