Pip Hare fera de nouveau à Poole Harbour sa maison

Poole Harbour Commissioners (PHC) a fièrement annoncé avoir renouvelé son partenariat avec le navigateur britannique du Vendée Globe Pip Hare.

Poole Harbour doit redevenir le port d'attache de Hare alors qu'elle se prépare à faire le tour du monde en solitaire et sans escale en tant que concurrente du Vendée Globe 2024.

«Poole Harbour est une base incroyable pour moi, je suis ravi que les PHC m'offrent une fois de plus un port d'attache pour mener ma campagne», déclare Hare.

«Cela a beaucoup signifié pour moi d'avoir le soutien de la communauté locale et de pouvoir naviguer dans une région incroyable avec un excellent accès à la Manche.

«PHC m'a soutenu depuis que j'ai commencé ma campagne en 2019 et je suis vraiment heureux de pouvoir continuer cette relation dans le futur.»

En 2021, Hare est devenue l'une des huit femmes au monde à avoir terminé le Vendée Globe. Elle a terminé à la 19e place au classement général, malgré l'un des bateaux les plus anciens de la flotte.

Pour 2024, cependant (comme rapporté par Marine Industry News ), elle a obtenu un IMOCA de génération beaucoup plus récente, le modèle 2016 à déjouer Verdier / VPLP. Il a été couru comme Bureau Vallée II par Louis Burton en 2020/21 au 3e rang.

«Nous sommes extrêmement fiers de soutenir à nouveau Pip. Nous lui avons donné une place pour sa campagne 2020 et nous sommes honorés qu'elle ait choisi de rester avec nous pour la prochaine étape de son voyage », a déclaré Kerrie Gray, gestionnaire des marinas de Poole Harbour Commissioners.

«L'emplacement unique de Poole a tout ce dont un marin pourrait avoir besoin, il est plein de beauté naturelle, il est abrité et dispose d'une gamme diversifiée d'installations de marina. Il existe également une gamme complète d'entreprises locales.

«C'était une joie de voir le dernier yacht de Pip dans la marina, mais son nouvel IMOCA l'amène à un tout autre niveau. Nous n'avons pas encore de bateau à foils de cette taille dans le port et encore moins dans la marina, j'ai hâte d'accueillir Pip et son nouveau yacht à Poole cet été.

Hare a commencé son voyage sur le Vendée Globe en 2020, avec très peu de budget et pas de sponsor titre. Mais quelques mois à peine avant la course, la société américaine de logiciels Medallia est intervenue.

«Medallia et moi avons eu un partenariat fantastique au cours de la dernière année. Ils ont fait une énorme différence dans ma course du Vendée Globe 2020/21 en rejoignant ma campagne à peine cinq mois avant le début de la course», déclare Hare.

«Donc, les avoir avec moi maintenant, au tout début de ma campagne 2024 est génial - leur soutien m'a donné la chance de sécuriser le bateau qui me fera faire le tour du monde dans environ trois ans.

«Je suis maintenant déterminé à passer ces années à m'entraîner, à me perfectionner et à me perfectionner et j'ai hâte de voir ce que Medallia et moi accomplirons ensemble dans la perspective de la prochaine Vendée.