Création d'un partenariat pour le retrofit électrique des bateaux Riva vintage
La société de bateaux électriques Lanéva de Monaco s'associe à l'expert italien en restauration de Riva, Bellini Nautica, pour remplacer les moteurs à combustion interne des bateaux Riva d'époque par des groupes motopropulseurs entièrement électriques.
Bellini Nautica, expert mondial de la restauration de bateaux vintage Riva, s'associe à Lanéva, société de rétrofit basée à Monaco spécialisée dans la conception de bateaux de luxe 100% électriques et de groupes motopropulseurs certifiés.
Ce nouveau partenariat stratégique monégasque-italien vise à devenir le leader du rétrofit de bateaux classiques et premium à motorisation électrique.
Le processus de rétrofit consiste à remplacer l'ancien moteur à combustion interne par un groupe motopropulseur plug-and-play, certifié et entièrement électrique. L'ambition de ce partenariat stratégique pour les cinq prochaines années est la vente de 150 kits, ce qui équivaut à une réduction de CO2 comprise entre 1000 et 1500 tonnes.
Dès aujourd'hui, des kits de rétrofit compatibles avec tous les bateaux Riva vintage sont disponibles. Parmi eux, les Tritone, Florida, Olympic, Junior, Ariston, Rudy, Monte-Carlo Offshorer, Aquarama et leurs versions Super ou Special.
Les propriétaires intéressés sont invités à contacter les équipes Bellini Nautica ou Lanéva pour demander plus d'informations.
Les entreprises affirment que leur objectif est de "devenir le leader de la modernisation des bateaux classiques et haut de gamme avec des moteurs électriques, et un leader de la réduction des émissions de carbone produites par l'industrie nautique".
Le premier refit électrique de Riva
Lanéva conçoit et construit des bateaux électriques depuis 2018 et est un acteur clé de la communauté e-mobilité et zéro émission de Monaco. En 2022, il a ouvert le premier service aquatique électrique de luxe à Venise et a entrepris sa première rénovation Riva. Le résultat a été dévoilé au Monaco Yacht Show 2022.
Le Riva Tritone de 1962 avait à l'origine deux moteurs V8 de 177 ch, remplacés par le groupe motopropulseur tout électrique de Lanéva avec une puissance de 300 kW et une capacité de batterie de 130 kWh.
Bellini Nautica, récemment cotée à la bourse Euronext Growth Milan, a été fondée en 1960 à Clusane, sur les rives du lac d'Iseo. Elle offre une gamme complète de services incluant la vente de yachts neufs et d'occasion, mais le fleuron est certainement sa division de restauration.
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