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La firma de diseño de superyates con sede en Londres Vitruvius Yacht Design ha establecido una nueva filial en Italia para fortalecer su presencia dentro del sector náutico italiano.

El British Motor Yacht Show regresará este mes de mayo y exhibirá algunos de los yates a motor más prestigiosos del mundo.

OneWater Marine ha anunciado sus resultados financieros para el primer trimestre fiscal finalizado el 31 de diciembre de 2024.

Camper & Nicholsons Port Louis Marina ha anunciado una asociación con Sol Petroleum y la llegada de un nuevo servicio de combustible diésel y gasolina a Port Louis Marina, Granada, con una apertura prevista para principios de marzo.

En una exclusiva de MIN, Philippa Langton (socia) y Jessica Slater (abogada) del equipo marino de Lester Aldridge, analizan quién es responsable de los daños por incendio a bordo de los yates y las formas en que los propietarios de yates pueden mitigar el riesgo.

Los puertos de Jersey (PoJ) han publicado un boletín de seguridad en el que se recuerda a los propietarios de yates la importancia de tener especial cuidado con el almacenamiento y la eliminación de trapos de limpieza usados o con aceite. Estos materiales pueden suponer un riesgo importante de combustión espontánea si no se manipulan adecuadamente.

Las escotillas de algas, los problemas con los sellos y los alféizares de las esclusas fueron responsables de un aumento del 41 por ciento en el número de rescates realizados por River Canal Rescue (RCR) en 2024. La compañía informa que respondió a 171 incidentes importantes en 2024. Estos involucraron embarcaciones sumergidas, parcialmente hundidas o encalladas, además de trabajos de salvamento.

El diseño innovador, el desarrollo continuo y una estrategia firmemente basada en la sostenibilidad han permitido que Bluegame Yachts haya experimentado un crecimiento exponencial en los últimos cinco años. Además, la empresa entregará cinco nuevos Bluegames a clientes del Reino Unido en la primera mitad de 2025.

El primer ferry hidroala VS-9 de Vessev, Kermadec , ha entrado en servicio comercial en Nueva Zelanda. Está siendo utilizado por Fullers360, el mayor operador de transporte y turismo en ferry de Nueva Zelanda, y transportará pasajeros en viajes turísticos. Los ferries hidroala eléctricos están apareciendo en todo el mundo. Candela anunció recientemente que su P-12 se está utilizando en el lago Tahoe de EE. UU., en colaboración con el operador local FlyTahoe .

“Tener el FT743-SM a bordo de casi la mitad de la flota de Vendée Globe es un hito fenomenal”, afirma Chris Trodden, director de desarrollo comercial de FT Technologies. Y, de los primeros once patrones que cruzaron la línea de meta, ocho utilizaron sensores de viento de FT.

Arnaud Boissières, patrón de La Mie Câline, informó a su equipo técnico que había perdido el mástil este jueves. Actualmente, en la posición 27 de la regata, se encuentra a más de 2.500 millas de la meta, en la longitud de Cabo Verde, en un grupo de cinco patrones. Arnaud explicó que había asegurado su barco.

Fue con un enorme alivio y satisfacción que el británico radicado en Francia Sam Davies (Initiatives-Coeur) emergió de más de 48 horas de clima infernal para cruzar la línea de meta de la Vendée Globe en el puesto 13 a las 10:15 hrs UTC de hoy.

Ante una demanda sin precedentes, Oyster Yachts confirma que solo quedan los últimos lugares en su aventura de navegación de lujo con total apoyo mundial, el Oyster World Rally 2028-29.

Cada año, más personas se van de vacaciones en yates de alquiler, ya que cada vez más personas buscan nuevas aventuras. El senderismo también es una de las actividades al aire libre más populares en todo el mundo, con millones de entusiastas que buscan senderos que ofrezcan vistas impresionantes y una conexión con la naturaleza. La combinación de estas dos pasiones crea la aventura definitiva, donde las vistas impresionantes, la naturaleza virgen y los paisajes dignos de Instagram se combinan a la perfección.

Consejos de Ocean Safety para navegar con seguridad por el Mediterráneo este año.

¿Estás planeando un viaje al Mediterráneo este año? Adi Tognarelli, cofundador de PlainSailing.com , sugiere seis de los mejores destinos.

Inteligencia artificial y patrimonio marítimo: preguntas y respuestas con Boatshed
P1: ¿Por qué Boatshed está interesado en utilizar la IA para el patrimonio marítimo? Boatshed siempre busca formas de adoptar la tecnología y, al mismo tiempo, preservar las invaluables habilidades y conocimientos que definen a nuestra comunidad marítima. La IA presenta una oportunidad para documentar y compartir la experiencia marítima tradicional, garantizando que las habilidades transmitidas de generación en generación sigan siendo accesibles para los futuros navegantes, propietarios de embarcaciones y entusiastas.

P2: ¿Cómo podría la IA ayudar a preservar las habilidades marítimas tradicionales? La IA podría actuar como un repositorio digital de conocimientos marítimos, almacenando información en varios formatos: videos, grabaciones de audio, guías escritas y fotografías. Al procesar estos datos, los modelos de IA podrían poner técnicas históricas, métodos de construcción de barcos y habilidades de navegación a disposición de una audiencia global, sin restricciones de tiempo o ubicación.

P3: ¿Qué tipo de datos se necesitan para que este proyecto sea un éxito? Para que la IA pueda captar eficazmente la experiencia marítima, necesita datos diversos y de alta calidad, entre los que se incluyen:

Vídeos que demuestran el mantenimiento de embarcaciones, aparejos y técnicas de navegación. Grabaciones de audio de navegantes experimentados que explican su oficio. Guías escritas sobre construcción de embarcaciones, navegación y reparaciones. Fotografías de embarcaciones, equipos y procesos tradicionales.

P4: ¿Los colaboradores conservarán la propiedad de los conocimientos que comparten? Sí, por supuesto. Compartir conocimientos es una elección personal y los colaboradores conservarán la propiedad de sus datos. El objetivo es crear una plataforma respetuosa y colaborativa en la que se pueda compartir libremente el conocimiento marítimo, reconociendo al mismo tiempo sus orígenes.

P5: ¿Cómo pueden participar las personas y las organizaciones? Cualquier persona a la que le apasione la conservación del patrimonio marítimo puede contribuir compartiendo sus conocimientos, materiales o experiencia. Tanto si eres un constructor de barcos, un marinero, un historiador o una empresa de medios de comunicación, tus ideas podrían ayudar a dar forma a esta iniciativa. Para expresar tu interés o hablar sobre la posibilidad de colaborar, ponte en contacto con Neil AQUÍ

P6: ¿Qué papel se plantea Boatshed en esta iniciativa? Boatshed quiere facilitar debates y colaboraciones, reuniendo a diferentes partes interesadas de la comunidad marítima. Al aprovechar nuestra red y nuestra experiencia digital, podemos ayudar a garantizar que la IA se utilice de una manera que complemente las habilidades tradicionales en lugar de reemplazarlas.

P7: ¿Qué otras iniciativas están actualmente preservando el patrimonio marítimo? El Britannia Sailing Trust es un gran ejemplo, ya que utiliza un histórico barco de vela de clase 1 para enseñar técnicas esenciales de construcción de barcos y navegación. En todo el Reino Unido, varios proyectos se centran en transmitir las tradiciones marítimas, y Boatshed está dispuesto a apoyar y conectarse con estos esfuerzos.

P8: ¿Cómo puede la IA equilibrar el avance tecnológico con la tradición marítima? La clave es garantizar que la IA sirva como herramienta para la educación y la preservación, en lugar de reemplazar la experiencia práctica. La IA puede brindar acceso al conocimiento, pero las habilidades del mundo real siempre requerirán aprendizaje práctico. Al combinar ambas, podemos mantener una cultura marítima próspera y al mismo tiempo aprovechar los beneficios de la tecnología moderna.

P9: ¿Qué sigue para esta iniciativa de IA y patrimonio marítimo? El siguiente paso es reunir el interés y las aportaciones de la comunidad. Si hay suficientes personas interesadas, se pueden iniciar conversaciones sobre cómo estructurar el proyecto, recopilar datos y hacer que este conocimiento sea ampliamente accesible. Si tienes ideas o comentarios, ponte en contacto con Neil para formar parte de la conversación.

Brunswick Corporation ha informado sus resultados financieros para el cuarto trimestre y el año completo de 2024.

Nimbus Group ha firmado un acuerdo de distribución con Grimstad Bådsenter AS para ampliar la distribución de barcos de la marca Alukin en la región noruega de Agder.

La empresa de corretaje de yates Fraser Yachts ha emitido un homenaje al ex director ejecutivo y presidente Carlo Agliardi, un corredor de yates y empresario, que falleció a la edad de 74 años.