Noticias

Ocho personas han recorrido una serie de países africanos para reunirse con su crucero después de que éste zarpó de Santo Tomé y Príncipe sin ellos.

Los organizadores del Salón Náutico Internacional de Palm Beach 2024 (PBIBS) han confirmado que la feria de este año contó con un número récord de embarcaciones en exhibición, lo que la convierte en la flota más grande en las cuatro décadas de historia de la feria.

El explorador y constructor de yates de aventura Arksen ha lanzado su primera ronda de inversión pública. La empresa británica está recaudando capital Serie A de 6 millones de libras esterlinas de inversores institucionales y minoristas.

MDL Marinas ha adquirido una parcela de 3,2 acres en Lower William Street en Southampton, en la costa sur del Reino Unido, ofreciendo oportunidades de expansión para su Shamrock Quay Marina.

El fabricante de velas británico OneSails GBR (Este) dice que ha reciclado, reutilizado y reutilizado más de 250 velas viejas y no deseadas en 12 meses, desde que se asoció con la organización benéfica marina ReSail en marzo de 2023.

El aspirante olímpico británico Micky Beckett aprovechó un dramático cambio de condiciones en el 53 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by Iberostar en la segunda jornada de la cita de la World Cup Series.

Las condiciones de brisa térmica que caracterizan mundialmente la Bahía de Palma de Mallorca han vuelto a permitir completar hoy un completo programa de competición que ha vuelto a poner en marcha la gigantesca regata del 53 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by Iberostar clases olímpicas después de que el calendario del lunes se viera reducido por fuertes vientos y grandes olas.

Continuando con el tema del clima loco e inusual en todo el mundo durante el McIntyre OCEAN GLOBE 2023: un AZORES HIGH débil y enrevesado está presentando desafíos únicos para la flota, pero en las últimas horas está claro que PEN DUICK VI potencialmente se ha enganchado ¡Un viaje rápido y libre hasta la meta que puede dejar al resto de la flota languideciendo detrás de ella! Ella es la primera en alcanzar un gran sistema de baja presión por encima de la flota: los honores de la Etapa 4 en Línea se ven bien, pero ¿podrá tomar el doblete y llevarse también el IRC? ¡Solo el tiempo lo dirá y nunca terminará hasta que la dama gorda cante!

La publicación ONESAILS GBR AHORRA MÁS DE 250 VELAS DEL VERTEDERO EN EL PRIMER AÑO CON LA PLATAFORMA 'RESAIL' apareció por primera vez en All At Sea .

Vigilance , el barco de vela tradicional con sede en Brixham, está buscando un nuevo presidente de su consejo de administración tras la prematura muerte el mes pasado de Colin Mawbey, el ex presidente.

El Grupo Azimut-Benetti y la empresa de puertos deportivos D–Marin comenzarán las obras en el puerto deportivo de Livorno en Italia este mes (abril de 2024).

El constructor de barcos australiano Maritimo ha designado a Dubai Power Boats como su distribuidor exclusivo en Medio Oriente, representando sus yates a motor en las regiones del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), incluidos los Emiratos Árabes Unidos, Bahréin, Kuwait, Omán, Qatar y Arabia Saudita.

Los equipos de rescate han salvado a una gran ballena jorobada que quedó atrapada en cuerdas de pesca frente a la costa de Cornwall, Reino Unido.

Vetus, desarrollador de sistemas completos para embarcaciones, ha nombrado a Kevin Theuns director de ventas para los Países Bajos y Bélgica, a partir del 1 de abril de 2024.

El proyecto de restauración de pastos marinos ReMEDIES, financiado por el programa LIFE de la UE, se acerca a sus últimos seis meses.

La marca de ropa técnica para deportes acuáticos Rooster ha confirmado su patrocinio del Campeonato Abierto de Barcos de Quilla Femenino (WOKC) de 2024 en el Reino Unido este mes de mayo.

El constructor de superyates Dynamiq, con sede en Mónaco, ha iniciado sus operaciones de reacondicionamiento y conversión en sus instalaciones de la Zona Franca de Antalya, en el sur de Turquía.

vida en barco

La vida en movimiento se está volviendo cada vez más popular entre las personas que desean dar la espalda a los hogares convencionales. En nuestro último artículo sobre All At Sea, Neil Chapman de Boatshed profundiza en los beneficios de vivir en un barco y describe algunos de los aspectos clave a considerar.

Lea el artículo completo a continuación o en la página 37 del documento en línea aquí .

En una asombrosa combinación de mito y tecnología moderna, un equipo internacional de arqueólogos, armado con equipos de escaneo de inteligencia artificial y potencia de computación cuántica, ha anunciado un descubrimiento impresionante. Utilizando un radar subterráneo del buque "LIFOPRAOL", financiado de forma independiente, el equipo ha localizado las ruinas de la Atlántida, enterradas a casi una milla bajo el lecho marino, notablemente cerca del lugar histórico del naufragio del Mary Rose.

Descubrimiento impulsado por IA:
La sofisticada tecnología de escaneo de IA del "LIFOPRAOL" descubrió anomalías consistentes con descripciones antiguas de la Atlántida. Este avance se produjo cerca del lugar donde el Mary Rose, el buque insignia de Enrique VIII, se hundió en 1545 durante una batalla con la flota francesa. Esta yuxtaposición de historia y leyenda marítimas preparó el escenario para una extraordinaria investigación arqueológica.

La computación cuántica revela conexiones ocultas:
Con la ayuda de la computación cuántica, los arqueólogos reunieron datos históricos que sugerían una conexión hasta ahora desconocida entre la era Tudor y la leyenda de la Atlántida. Por ejemplo, documentos de la época, cifrados utilizando cifras no descifradas hasta la era cuántica, insinuaban la obsesión de Enrique VIII por encontrar la Atlántida, que él creía que era una fuente de poder inimaginable.

Investigación pionera de la Universidad OLOIRPAF:
Investigadores de la enigmática Universidad OLOIRPAF han contribuido decisivamente a este descubrimiento. Su trabajo innovador en los campos de la arqueología subacuática, la criptografía cuántica y la historia marítima no sólo los ha impulsado a la vanguardia de sus disciplinas, sino que también ha abierto nuevas vías para comprender nuestro pasado.

Enfoque sostenible de la historia marítima:
Haciendo hincapié en la importancia de preservar el patrimonio cultural subacuático, las técnicas empleadas en la expedición Atlantis están diseñadas para ser no invasivas y respetuosas con el medio ambiente, asegurando que las maravillas de las profundidades puedan explorarse sin causar daño.