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Ellie Aldridge, athlète historique de l'équipe de Grande-Bretagne, a été présélectionnée pour le prestigieux prix du marin mondial de l'année.

World Sailing a annoncé les finalistes pour les prix Rolex World Sailor of the Year masculin et féminin, Young World Sailor of the Year masculin et féminin, 11th Hour Racing Sustainability Award, World Sailing Technology Award et Team of the Year de cette année.

Sanlorenzo a dévoilé son projet de produire le premier superyacht bicarburant méthanol vert d'ici 2027. Le chantier a dévoilé son projet LIFE MYSTIC (Methanol for Yachting Sustainable energy Transition applied to Internal Combustion engines), dont le démarrage est prévu le 1er juin 2025.

INEOS Britannia, le Challenger of Record britannique de la Royal Yacht Squadron Ltd, a vu sa campagne pour remporter la 37e America's Cup prendre fin le week-end dernier après une défaite 7-2 face au défenseur, Emirates Team New Zealand. Mais à peine la 37e America's Cup terminée, le directeur opérationnel d'Emirates Team New Zealand, Kevin Shoebridge, a confirmé que le Royal New Zealand Yacht Squadron avait accepté de relever le défi pour la prochaine America's Cup.

Le constructeur de bateaux néerlandais Sialia Yachts a nommé Yacht Sales International comme concessionnaire et distributeur officiel aux États-Unis.

En avril 2024, Marine Industry News a rapporté qu'Emsworth Yacht Harbour avait vendu une participation majoritaire à un fonds d'actionnariat salarié (EOT). Selon l'équipe d'Emsworth, cela en fait l'une des premières marinas détenues par ses employés au Royaume-Uni .

Blue, cabinet de conseil spécialisé dans les relations publiques B2B, le marketing numérique, l'image de marque et la communication pour les secteurs maritime commercial et des énergies renouvelables, a acquis Saltwater Stone, une agence de relations publiques britannique axée sur les secteurs des loisirs nautiques, des bateaux blancs et des superyachts.

La Marina de Liverpool a obtenu les certifications ISO 14001, ISO 9001 et ISO 45001. Cette réussite fait suite à un projet de 18 mois axé sur l'amélioration des processus de qualité, de gestion environnementale et de santé et sécurité au travail.

Pip Hare a récemment publié son livre In My Element: Life lessons from the world's toughest solo ocean race (Dans mon élément : les leçons de vie tirées de la course océanique en solitaire la plus difficile au monde). Dans cet extrait, Pip Hare parle de l'égalité qui n'existe réellement que sur l'eau et, dans cet extrait, elle se penche sur l'inutilité de comparer constamment ce que nous faisons avec d'autres qui sont dans des situations totalement différentes (en particulier lors de la compétition du Vendée Globe). Grâce à ses expériences du Pot au Noir, elle a appris à utiliser des approches mentales pratiques pour sa course.

Le défi britannique le plus réussi depuis plus de 90 ans s'est terminé par une défaite lors du 37e match de la Louis Vuitton America's Cup après une série animée contre le Defender, Emirates Team New Zealand, qui était plus serrée et plus acharnée que ne le suggère le score de 7-2.

INEOS Britannia, le Challenger of Record britannique naviguant pour le compte du Royal Yacht Squadron Ltd, a vu sa campagne pour remporter la 37e America's Cup prendre fin après une défaite 7-2 contre le Defender, Emirates Team New Zealand.

La pluie a commencé tôt, parfois torrentielle, mais les sourires partagés entre les 40 skippers, les hautes personnalités et les milliers de visiteurs qui attendaient patiemment ont largement compensé cette météo peu clémente. Le village de la dixième édition du Vendée Globe a été inauguré officiellement à 9h00 ce samedi matin.

Ben Ainslie, directeur de l'équipe et skipper d'INEOS Britannia, a déclaré : « Ce n'était pas une bonne journée pour nous. Les Kiwis ont su choisir les bons réglages et ont fait un très bon travail de défense et nous ont mis dans une mauvaise position. Il faut cependant encaisser ces choses-là, mais ce n'est pas encore fini, nous allons continuer à nous battre. L'équipe s'est battue tout au long de cette compétition, nous avons déjà été sur la défensive auparavant et avons fait d'énormes progrès pour arriver jusqu'ici. Nous avons vu dans l'histoire de la Coupe qu'il y a eu des remontées incroyables et nous savons que nous avons une excellente équipe et un excellent bateau. »

La première course du vendredi, et la septième de la série, a été difficile pour l'équipe britannique. INEOS Britannia a dominé un pré-départ très dynamique et a franchi la ligne de départ devant Emirates Team New Zealand (ETNZ) et à une vitesse plus élevée. L'avantage est toutefois revenu à ETNZ, lorsque le vent a tourné vers le côté droit du parcours. Les deux équipes ont navigué jusqu'à leur limite respective et, au premier croisement, la Nouvelle-Zélande a pu virer devant le bateau britannique, le forçant à revenir sur le côté gauche. Au sommet du parcours, Ben Ainslie et son équipe ont trouvé un virage favorable et ont effacé une partie de leurs pertes, mais à la première porte, ETNZ a contourné la marque de gauche avec une avance de 12 secondes.

L'équipage britannique a pris le large, contournant la porte opposée, et avec un nouveau décalage vers la droite, les deux bateaux ont presque pointé vers la deuxième porte pendant un moment. Ainslie et ses coéquipiers ont pu trouver suffisamment de latitude sur le parcours pour naviguer leur propre course, et les Néo-Zélandais n'ont pas pu gagner le bas du parcours.

C'est lors de la troisième étape que ETNZ a réussi à prendre le large, le vent étant désormais en faveur du côté droit tout au long du parcours. Les Néo-Zélandais ont pu dominer ce côté et n'ont laissé à l'équipage britannique que de mauvaises options. A la troisième porte, les Kiwis ont creusé leur avance et ont continué à avancer, remportant leur cinquième victoire avec une marge d'une minute et 13 secondes.

La huitième course de la série a vu Emirates Team New Zealand partir légèrement plus vite qu'INEOS Britannia. Les Britanniques ont viré de bord vers la droite et au premier croisement, ETNZ était en tête. Les Kiwis ont pris le côté droit du parcours où la brise était meilleure et au premier portillon, ils avaient 15 secondes d'avance.

Lors de la deuxième étape, un léger dommage au safran lors de la première manche a provoqué une aération et un touchdown juste avant le premier empannage d'INEOS Britannia. Les Britanniques ont perdu de la vitesse et de la distance, les Kiwis augmentant leur avance à 460 m. L'avance d'Emirates Team New Zealand s'est accrue et a diminué au cours des deux tours suivants, mais ils ont réussi à trouver de bonnes rotations de vent lors de la septième manche. Cela a doublé leur avance et ils ont remporté la huitième manche et le match sur un score de 6-2.

Ainslie a déclaré : « Nous avons eu un problème avec le safran, mais je ne pense pas que cela ait affecté le résultat. C'est juste quelque chose que nous devons examiner et trouver comment l'éviter à l'avenir. Malgré le résultat d'aujourd'hui, l'équipe est dans une bonne position, nous savons qu'il n'y a plus de deuxième chance et que nous devons gagner chaque course, mais l'équipe est posit...

L'acteur Daniel Craig CMG a fait don de sa moto personnelle en édition limitée 007 x Triumph pour récolter un montant record de 60 000 £ pour la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) afin de commémorer son 200e anniversaire de sauvetage.

Le secteur maritime de Solent, leader mondial, a été célébré lors de la cérémonie annuelle de remise des prix de Maritime UK Solent au Hilton Southampton – Utilita Bowl.

Un barreur de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) a remporté le prestigieux prix ITV This Morning Emergency Services Pride of Britain en reconnaissance du 200e anniversaire de l'association caritative qui sauve des vies.  

On estime qu’une personne sur trois est particulièrement sujette au mal des transports, qui peut survenir lors d’un voyage, le mal de mer étant souvent à l’origine de ce mal. Pour les personnes concernées, cela peut se traduire par une expérience de voyage agréable, voire unique, qui peut être gâchée par un malaise soudain.

Bombardier Produits Récréatifs (BRP), la société mère de marques telles qu'Alumacraft, Manitou, Sea-Doo et Rotax, vend ses activités marines dans le but d'accroître sa rentabilité à court terme.

Les courses devraient reprendre aujourd'hui et se poursuivre tout au long du week-end, tout se passe bien pour INEOS Britannia qui continue de défier Emirates Team New Zealand pour la Louis Vuitton America's Cup. La journée d'aujourd'hui est tout simplement énorme pour le résultat final. Quel que soit le score après deux courses, une direction pourrait bien être établie.

« 2023 a été une année assez moyenne », déclare Andrew Moll, inspecteur en chef des accidents maritimes. Selon le rapport annuel de la MAIB (Marine Accident Investigation Branch), 1 592 rapports d'accidents maritimes ont été émis, impliquant 1 741 navires. Dix-neuf enquêtes ont été ouvertes, dont 12 ont porté sur des pertes humaines. L'organisation a publié dix rapports et formulé 27 recommandations à 16 destinataires différents.