En Nouvelle-Zélande, plusieurs projets de marina nouveaux et en cours signalent un fort potentiel continu pour les entreprises maritimes de plaisance. Maryanne Edwards, la représentante de Global Marine Business Advisors (GMBA) pour la Nouvelle-Zélande, a déclaré que les nouveaux développements de la marina garantiront que l'industrie maritime néo-zélandaise est pérenne et peut gérer une demande nationale et mondiale croissante.

"L'industrie des marinas et des chantiers navals en Nouvelle-Zélande est florissante", déclare Edwards. «Les Kiwis se sont tournés vers la navigation de plaisance alors que les frontières du pays étaient fermées pendant les années covid, célébrant la Coupe de l'America et investissant dans des bateaux au lieu de voyager. En plus de cela, le renforcement des infrastructures maritimes priorisé par le gouvernement et les investisseurs privés dans le cadre des efforts de relance de la covid a encore renforcé ce qui était déjà un secteur sain avant la pandémie.

La Nouvelle-Zélande a un littoral étendu mais une population relativement petite d'environ 5,5 millions de personnes, qui possèdent environ 20 000 navires amarrés dans 50 marinas de l'extrême nord au sud profond. De plus en plus, selon Edwards, l'industrie est contrainte par l'espace aquatique et la capacité d'expansion, avec des réglementations strictes conçues pour protéger l'environnement, ce qui rend la construction de nouvelles opérations difficile, voire impossible. Cela dit, de nouvelles marinas sont en cours de construction sur l'île de Waiheke près d'Auckland et de Whakatāne sur la côte est de l'île du Nord.

"Alors que l'installation boutique de Waiheke fournit un amarrage indispensable à la flotte haut de gamme de bateaux de plaisance d'Auckland, Whakatāne et Ōhope sont des investissements stratégiques qui garantissent une infrastructure pour les navires commerciaux et les constructeurs de bateaux", explique Edwards. La demande de places est forte et de nombreuses marinas maintiennent de longues listes d'attente. Par conséquent, plutôt que de construire de nouvelles installations, Edwards dit qu'il est beaucoup plus courant de voir des marinas et des chantiers navals investir dans des agrandissements et des reconfigurations. Parallèlement à cela, l'industrie améliore sa performance environnementale et trouve des moyens de travailler plus efficacement afin de répondre aux besoins d'une flotte croissante.

Chris Galbraith, président de la New Zealand Marina Operators Association (NZMOA), a déclaré: «L'investissement en capital est un signe certain que le secteur est en bonne santé et il y en a eu beaucoup au cours des 12 derniers mois, à la fois dans les développements maritimes et terrestres, y compris le transport. out matériel.

La marina de Queenstown entre dans la deuxième étape

La marina de Queenstown, d'une valeur de 20 millions de dollars, a officiellement ouvert fin 2022 - un développement important pour Queenstown, une ville touristique reconnue pour sa beauté naturelle et ses domaines skiables. Les partenaires de Lakes Marina Projects, Iraj Barabi, des États-Unis, et Alan Kirker, de Queenstown, ont inauguré la première étape du projet et ses 85 nouveaux postes d'amarrage et 17 bâtiments flottants en novembre 2022.

Les partenaires ont récemment annoncé des plans pour la deuxième étape, qui comprendra environ 85 postes d'amarrage supplémentaires qui seront disponibles pour occupation à partir de mars 2025. La construction de la première étape a été achevée tout comme le succès covid, et malgré le moment, l'intérêt pour les postes d'amarrage a été sans précédent ces deux dernières années. La construction de la deuxième étape, qui comprend les postes d'amarrage supplémentaires et la recharge électrique des bateaux et des véhicules, débutera mi-2023.

"Avant de construire la marina, il n'y avait pas d'installations sur le lac Wakatipu pour accueillir de plus gros navires. Le tourisme nautique est en hausse et la marina a attiré des visiteurs et des résidents fortunés dans le quartier car elle peut entièrement accueillir des bateaux de plus de 14 m », explique Kirker. Des investissements supplémentaires sont prévus pour acquérir une remorque à bateau hydraulique adaptée aux grands navires, permettant de sortir les bateaux de l'eau pour les réparations et l'entretien essentiels. Lakes Marina Projects travaille avec le Queenstown Lakes District Council sur la fourniture d'un grand hangar pour abriter les bateaux en toute sécurité pendant les travaux.

Marinas écologiques

Alors que les projets de marinas signalent de grandes opportunités, GMBA note que la couverture des risques d'assurance et du coût de l'assurance est un défi pour l'industrie néo-zélandaise. Et comme ses homologues internationaux qui attirent et fidélisent le personnel, l'inflation, le changement climatique et les coûts de la chaîne d'approvisionnement sont également des problèmes auxquels l'industrie est confrontée. Des politiques environnementales fortes et des réglementations progressives peuvent signifier que les marinas et les chantiers navals doivent adapter leur approche pour répondre à l'évolution des exigences, mais le NZMOA considère qu'il s'agit d'un opportunity pour découvrir de nouvelles et meilleures façons de faire les choses et de nouvelles opportunités commerciales.

Galbraith déclare : « Les marinas et les chantiers navals sont comme une passerelle environnementale pour s'assurer que l'impact des navires par l'encrassement biologique, l'entretien et le rejet de déchets est minimisé, et la Nouvelle-Zélande a été particulièrement innovante dans ce domaine, établissant des références à la fois grâce au programme Clean Marinas et au normes environnementales strictes nécessaires pour construire ou agrandir une nouvelle marina ces dernières années. Les projets de régénération se poursuivent à un rythme soutenu. Conjugué à une forte culture de démarrage et à un environnementalisme progressiste, l'avenir de l'industrie maritime néo-zélandaise s'annonce prometteur.

Les projecteurs sur l'industrie maritime post-néo-zélandaise : la croissance de la marina de Kiwi reflète la positivité est apparu en premier sur Marine Industry News .