En Janvier un homme mort dans un incendie en bateau sur le canal à Bradford on Avon. La tragédie a été rapporté dans la presse locale et nationale. Plusieurs équipes de pompiers de la région environnante ont assisté à l'incendie, mais n'a pas pu sauver l'homme. La cause de l'incendie est toujours sous enquête, mais il est soupçonné d'être un accident, et tributs floraux ont été laissés sur le chemin de halage.

Selon le feu Wiltshire et de sauvetage , "Au cours des 20 dernières années, les chiffres nationaux montrent que 60 plaisanciers ont été tués à la suite d'un incident de monoxyde de feu de bateau ou de carbone."

Est -ce que vous jouez avec votre sécurité? Voici trois façons de vous protéger et votre famille quand narrowboating.

Les détecteurs de fumée

1) Les avertisseurs de fumée ne coûtent pas cher, facile à installer et disponible en chandleries, les magasins haut de la rue, les supermarchés, les magasins de bricolage et en ligne. Cependant, une forte humidité, des températures extrêmes et des secousses potentielles et des vibrations à bord des bateaux font un environnement difficile pour les alarmes. Ainsi, le site Schéma de sécurité nautique recommande le choix d'une alarme avec la norme britannique 'Kitemark'; une LPCB marque «Horseshoe» ou le symbole VdS carré (voir image ci-dessous) que ceux-ci certifie que l'alarme a répondu à leurs normes. L'Association des industries incendie (FIA) a produit une liste des détecteurs de fumée qui conviennent pour les bateaux.

2) Assurez - vous que vous testez votre détecteur de fumée régulièrement; semaine lorsque vous séjournez à bord. En outre, le tester à chaque fois que vous revenez sur le bateau après un certain temps loin.

3) Faire un plan de ce qu'il faut faire dans le cas d'un incendie, et assurez - vous que tout le monde à bord est au courant du plan!

Alarmes de monoxyde de carbone

Tragic nouvelles histoires comme ça me rappellent parfois quand un avertisseur de monoxyde de carbone une fois sauvé ma vie. Je vivais seul sur un petit narrowboat rouge lorsque la cheminée à ma cheminée effondrée au milieu de la nuit! (Voir plus: Sécurité Bateau: Qu'est - ce que le bip? )

Le monoxyde de carbone est produit lorsque, d'appareils et moteurs combustibles à base de carbone, comme le gaz, le GPL, le charbon, le bois, la paraffine, l'huile, l'essence et le diesel ne brûlent pas complètement. une intoxication au CO est souvent causée par des problèmes avec fuelstoves solides ou les gaz d'échappement des générateurs portables.

Pour rester en sécurité assurez-vous d'installer un détecteur de CO, et de ne jamais bloquer la ventilation. Ne pas apporter de barbecues au charbon de bois à bord et ne pas utiliser un générateur portable dans ou près d'une cabine.

Le système de sécurité nautique site des conseils couvrant la sécurité incendie, la sécurité de l' essence, du monoxyde de carbone, les poêles à combustibles solides et de la sécurité du générateur. Il y a aussi un dépliant téléchargeable en format PDF avec des conseils sur la prévention des incendies et de la façon de planifier incendie sur un bateau.

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Peggy Melmoth

Crédit d' image: Newbolds plante par Gillie Rhodes sur Flickr . (Creative Commons Licence)

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