El yate desarmado de Abhilash Tomy, Thuriya, fotografiado desde un avión militar indio. Imagen: Armada india / PPL / GGR

El navegante solista de la Golden Globe Race, gravemente herido, Abhilash Tomy, tuvo que ser rescatado de su yate de Thuriya, aproximadamente a 1.900 millas al suroeste de Perth, en el oeste de Australia.

Abhilash Tomy, de 39 años, es un comandante de la Armada de la India confinado a su litera, incapaz de moverse, después de que su yate rodara 360 ° y se desenmascarara en una violenta tormenta del Océano Austral.

Cuatro días después, la patrullera pesquera francesa Osiris, que cuenta con asistencia médica, llegó al yate de Abhilash y su tripulación lo trasladó con éxito al barco. El Centro de Coordinación Conjunta de Rescate en Canberra, que coordinó el rescate, informó: "Tomy está consciente, hablando ya bordo del Orisis".

Una operación de búsqueda multinacional había estado en curso para rescatar al marinero herido después de un mensaje inicial que decía simplemente: ENROLLADO. DESMONTADO. LESIÓN GRAVE DE ESPALDA. NO PUEDE SUBIR.

Don McIntyre, el presidente de la carrera con sede en Les Sables d'Olonne, donde comenzó el 1 de julio la carrera mundial sin límites del Golden Globe, dijo: "Estamos muy agradecidos con todas estas organizaciones internacionales por movilizar sus recursos tan rápidamente y por la función principal tomada por MRCC en Canberra.

La posición del yate de Tomy Thuriya, una réplica del yate de Sir Robin Knox-Johnston Suhail, ganador del primer GGR hace 50 años, se encontraba a 1.900 millas al sudoeste de Perth en el límite extremo del alcance de rescate inmediato.

Un avión militar indio P8 Orion de Mauricio sobrevoló a Thuriya para evaluar el estado del yate. Las fotografías tomadas por la tripulación mostraban que el yate estaba desarmado, con su plataforma aún unida al casco, actuando como ancla de mar y ralentizando su deriva hacia el oeste.

Abhilash Tomy. Imagen: Abhilash Tomy / PPL / GGR

Abhilash Tomy, quien reportó severas lesiones en la espalda, no pudo moverse de su litera, pero oyó que el avión voló sobre sus cabezas y reconoció esto al encender y apagar su baliza de emergencia.

El regatista indio de 39 años había estado en tercer lugar en la Golden Globe Race cuando él y su compañero competidor, el irlandés Gregor McGuckin fueron superados por una tormenta de 70 nudos y 15 metros de mares.

El irlandés de 32 años logró construir una plataforma de jurado y guiar a mano su yate Hanley Energy Endurance durante cuatro días dentro de 30 millas de su compañero competidor con el fin de estar en el sitio para ayudar con el rescate si es necesario.

McGuckin no declaró una emergencia por su propia situación a pesar de que se volcó y perdió su mástil. Sin embargo, dada la ubicación extremadamente remota y la condición de su yate, se consideró que era el curso de acción apropiado para abandonar su yate en un escenario de evacuación controlada cuando surgiera la oportunidad. Por lo tanto, Gregor McGuckin fue rescatado más tarde ese mismo día.

La tormenta también derribó dos veces el yate del segundo clasificado, el holandés Mark Slats.

Mark fue excusado de regresar para ayudar en el rescate. Todavía enfrentaba vientos de 40 nudos y 15 m de mares y fue arrastrado por la borda durante una de varias caídas, pero fue salvado por su atadura de seguridad. Informó que nunca había visto condiciones tan malas. Una ola se estrelló en su barco Ophen Maverick, se estrelló contra las tablas de lavar e inundó las tomas de corriente del yate causando un pequeño incendio, que se extinguió rápidamente.

El marinero del GGR después de rescatar días después de la tormenta severa apareció por primera vez en All At Sea .