La Garde côtière américaine a publié les statistiques de 2023 sur les incidents de navigation de plaisance, montrant une baisse du nombre de décès et du nombre total d'incidents, et soulignant les principales causes de ces accidents. Le rapport identifie les cinq principaux facteurs contributifs comme suit :

  • Inattention de l'opérateur

  • Surveillance inappropriée

  • Inexpérience de l'opérateur

  • Vitesse excessive

  • Panne de machine

Malgré une baisse générale du nombre de décès et d'incidents, l'alcool reste la principale cause d'accidents mortels, responsable de 79 décès, soit 17 % du total. Le taux de mortalité est tombé à 4,9 décès pour 100 000 bateaux de plaisance immatriculés, contre 5,4 l'année précédente, et les dommages matériels se sont élevés à 63 millions de dollars. La plupart des décès impliquaient des conducteurs sans formation en matière de sécurité nautique et se sont produits sur des bateaux à moteur non pontés, des motomarines et des bateaux à moteur à cabine. La noyade a été la cause de 75 % des décès, 87 % des victimes ne portant pas de gilet de sauvetage. La Garde côtière souligne l'importance de la vigilance, d'une surveillance adéquate, d'une vitesse de navigation sûre et du respect des règles de sécurité.

L'IA peut être utilisée de nombreuses façons dans les opérations de recherche et de sauvetage (SAR). Images : Hefring Marine

Technologie permettant à l'opérateur d'améliorer la sécurité

L'industrie maritime connaît une renaissance technologique, avec de nouvelles innovations visant à améliorer la sécurité à bord des navires et à changer la façon dont les opérateurs travaillent au quotidien. Il existe une sélection d'avantages clés qui apportent des changements notables et sont au premier plan pour l'avenir de l'industrie maritime.

L'essor des navires autonomes et de l'intelligence artificielle : L'utilisation de navires autonomes devient de plus en plus populaire, les drones étant utilisés pour faciliter les inspections et la surveillance, améliorant ainsi les opérations de recherche et de sauvetage. La technologie de l'intelligence artificielle et les systèmes de navigation contribuent à réduire les erreurs humaines à bord des navires et à améliorer la sécurité globale.

Systèmes de communication avancés : les systèmes de communication par satellite assurent un accès Internet fiable et à haut débit pour une meilleure coordination et une meilleure réponse aux situations d'urgence. Les appareils IoT (Internet des objets) permettent une surveillance en temps réel, améliorant ainsi la prise de décision et la sécurité.

Systèmes améliorés de navigation et d’évitement des collisions : les navires modernes utilisent des radars, des sonars et des systèmes d’identification automatique (AIS) avancés pour une meilleure connaissance de la situation et une meilleure prévention des collisions, en tirant parti de l’IA et de l’apprentissage automatique pour les alertes précoces.

Mesures de cybersécurité : à mesure que les opérations se numérisent, des technologies de cybersécurité avancées, notamment des pare-feu et le chiffrement, protègent contre les cybermenaces. Les normes industrielles et la formation des équipages contribuent à renforcer ces défenses et à assurer une protection maximale contre les menaces extérieures.

Maintenance à distance et analyse prédictive : les capteurs IoT et l'analyse prédictive permettent une détection précoce des problèmes et une maintenance proactive, améliorant ainsi la fiabilité et réduisant les temps d'arrêt.

Technologies de formation et de simulation : les simulations VR et AR offrent des environnements de formation réalistes, améliorant la préparation de l’équipage et réduisant les erreurs humaines.

Ces innovations démontrent l'engagement de l'industrie maritime en matière de sécurité et de durabilité, ouvrant la voie à un avenir plus sûr et plus efficace. De nombreuses entreprises exploitent cette technologie de pointe pour ouvrir la voie en proposant des solutions à des problèmes tels que ceux présentés dans le rapport de la Garde côtière américaine.

Exemple d'organisation résolvant des problèmes maritimes

Le système IMAS

Le système d'assistance maritime intelligent Hefring Marine (IMAS) est une solution avancée de sécurité et de navigation conçue pour améliorer les opérations maritimes. IMAS utilise des données en temps réel et l'apprentissage automatique pour surveiller et analyser les performances des navires, fournissant des conseils sur la vitesse et l'itinéraire optimaux pour améliorer la sécurité et l'efficacité. Il aide àréduire les risques d’accidents en alertant les opérateurs des dangers potentiels et en assurant le respect des réglementations maritimes.

Le système propose également des rapports et des analyses détaillés, permettant aux opérateurs de prendre des décisions éclairées et de maintenir des normes de sécurité élevées. IMAS est particulièrement bénéfique pour les navires commerciaux, les bateaux de plaisance et les programmes de formation maritime, visant à créer un environnement marin plus sûr et plus efficace. L'IMAS Helm, un assistant numérique embarqué alimenté par l'intelligence artificielle, est un modèle de progrès maritime. Son modèle de logiciel en tant que service (SAAS) basé sur le matériel présente une multitude d'avantages, notamment :

  • Aide à la décision en temps réel pour une sécurité et une navigation améliorées

  • Réductions remarquables de la consommation de carburant et des émissions de CO2 jusqu'à 20 %

  • Réduction impressionnante de 70 % des impacts des vagues

  • Des réductions substantielles des primes d’assurance, de l’ordre de 20 % en moyenne

  • Augmente la durée de vie du navire grâce à une surveillance continue et à des évaluations de l'état

La console IMAS offre une solution innovante pour la gestion et l'analyse complètes de la flotte de navires. Conçue pour doter les propriétaires, les exploitants et les gestionnaires d'outils de pointe, cette plate-forme garantit des opérations de flotte efficaces, une surveillance en temps réel et une prise de décision basée sur les données. L'intégration transparente du système IMAS est facilitée par l'unité de contrôle et l'unité de capteur, ce qui facilite l'installation pour la plupart des navires professionnels.

La solution d'IMAS au problème

En examinant le rapport des garde-côtes américains, un lien peut être établi entre les problèmes identifiés et les solutions que le système IMAS a à offrir. Chaque problème mis en évidence peut être entièrement rectifié et résolu, via la mise en œuvre du système IMAS à bord des navires, grâce aux éléments suivants :

  1. Inattention et surveillance inappropriée de l'opérateur : IMAS améliore la connaissance de la situation en fournissant des données et des alertes en temps réel, garantissant que les opérateurs restent attentifs et vigilants.

  2. Inexpérience de l'opérateur : Le système offre un soutien en matière de conseils et de formation, aidant les plaisanciers novices à naviguer en toute sécurité et en toute confiance.

  3. Vitesse excessive : IMAS surveille et conseille sur les vitesses sûres en fonction des conditions, évitant ainsi les accidents causés par les excès de vitesse.

  4. Panne de machine : En surveillant en permanence l'état du moteur et du système, IMAS peut prédire et alerter les opérateurs des problèmes mécaniques potentiels avant qu'ils ne conduisent à des accidents.

Grâce à sa technologie basée sur l'intelligence artificielle, Hefring Marine est à l'avant-garde des solutions nécessaires aux problèmes actuels de l'industrie maritime. Grâce aux mises à jour fréquentes du système et aux fonctionnalités toujours plus nombreuses, l'IMAS est toujours au courant des dernières offres, garantissant ainsi la sécurité de tous les propriétaires.

Pour en savoir plus sur Hefring Marine, visitez https://www.hefringmarine.com/ .

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