La mort de deux baleines mène à une déclaration de l'US Navy
Après que deux rorquals communs morts ont été retirés de la coque du HMAS Sydney , un destroyer australien effectuant des exercices au large de San Diego au début du mois, les responsables de la marine américaine ont souligné que le service prend des mesures de protection pour atténuer les risques environnementaux, selon un communiqué. sur Military.com .
Le HMAS Sydney était lié aux décès après l'accostage à San Diego. Une baleine mesurait 19,81 mètres de long et l'autre 7,62, a rapporté KGTV-TV.
Dans une déclaration à ABC , le ministère australien de la Défense a confirmé que `` alors que le HMAS Sydney accostait à côté de la base navale de San Diego en Californie, deux baleines décédées se sont délogées de sa coque sous la surface ''.
Le ministère a déclaré que les marines australienne et américaine coopéraient avec les autorités maritimes locales et d'autres agences pour examiner l'incident.
«La marine prend au sérieux la sécurité des mammifères marins et est découragée que cet incident se soit produit», a déclaré un porte-parole de la défense.
La coque du HMAS Sydney de 146 mètres de long s'étend à plus de sept mètres sous la ligne de flottaison et le navire peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 28 nœuds (52 kilomètres à l'heure).
«Chaque fois que la marine américaine s'entraîne et / ou effectue des tests, elle emploie des mesures de protection qui ont été développées en coordination avec la NOAA Fisheries», a déclaré un porte-parole de la flotte américaine du Pacifique à Military.com . «Ces mesures incluent l'utilisation de belvédères qualifiés; réduire la puissance ou arrêter les transmissions de sonar actives lorsque les mammifères marins se trouvent dans une plage de sécurité prédéterminée; établir des zones de sécurité autour des détonations; et manoeuvrer les navires pour éviter les mammifères marins / les espèces en voie de disparition. »
La National Oceanic and Atmospheric Administration, une agence qui façonne la politique océanique internationale et s'attaque aux menaces pesant sur les ressources naturelles, a pris plusieurs mesures pour prévenir les collisions avec les navires, y compris l'établissement de restrictions de vitesse et le suivi des collisions avec les navires grâce à des examens des carcasses avec le Marine Mammal Stranding Network.
Mais le biologiste de recherche John Calambokidis a déclaré à 10 News que jusqu'à 50 impacts de baleines se produisent chaque année au large de la Californie, les équipages n'étant généralement pas au courant jusqu'à ce que le navire ralentisse et que les baleines soient délogées.
Le Center for Biological Diversity a déclaré qu'il avait l'intention de déposer une plainte à moins que des mesures correctives ne soient prises à la suite de la mort des deux baleines survenue lors d'un exercice d'entraînement, selon 10 News .
Dans une lettre envoyée lundi à divers représentants du gouvernement, l'organisation à but non lucratif a déclaré qu'elle poursuivrait des poursuites à moins que la marine américaine et le National Marine Fisheries Service ne réexaminent les impacts de la conduite des activités de formation dans l'océan Pacifique. Le Service des pêches a également été invité à réexaminer sa décision selon laquelle les activités de la marine dans la région auraient un impact négligeable sur les baleines et autres mammifères marins en voie de disparition.
Marine Industry News a demandé à la Royal Navy de commenter.
