Pour la première fois de l'histoire d'Emirates Team New Zealand, l'équipe a commencé la construction de son propre bateau America's Cup dans son propre chantier sur la rive nord d'Auckland.

Dirigée par Sean Regan, responsable des opérations de construction d’Emirates Team New Zealand, cette installation est une vision à long terme de l’équipe. Elle a été mise en route pour transformer un atelier de fabrication propre en l’un des plus modernes installations de construction de bateaux composites dans le pays.

«Comme pour tout ce qui se passe à l'America's Cup, le temps presse et, lors de la mise en place du centre de construction, nous nous sommes donné deux mois à partir du jour où nous avons pris en charge la location des locaux pour pouvoir commencer à construire notre premier bateau. Regan.

L'aménagement de ce vaste bâtiment de 1800 m² a été longuement envisagé afin de créer l'espace de travail le plus efficace et le plus confortable possible. L’équipe a sollicité les commentaires de certains des meilleurs constructeurs de bateaux de l’industrie ainsi que de nombreux de ses précieux fournisseurs.

«Nous avons vraiment abordé cette configuration avec un esprit ouvert et notre pensée typique du numéro 8. Nous avons examiné le plan d'étage et réfléchi à tout ce qui concernait la production du yacht de course en composite le plus techniquement avancé. De la disposition des trois fours, le chauffage, extraction, climatisation, éclairage, stockage, levage, accès, etc. "

La tâche de rassembler la nouvelle équipe de 40 personnes est tout aussi importante que de réunir tout le matériel nécessaire. Les 40 personnes travaillent maintenant en équipe avec enthousiasme et expérience, ce qui exigera des performances exceptionnelles en tant que groupe lorsque la pression est forte.

«Nous avons pu réunir un groupe mixte de vétérans spécialisés dans la construction de bateaux - dont un certain nombre étaient des personnes clés de Cookson's Boats, du personnel de bord existant de l'Emirates Team New Zealand et d'un groupe de jeunes apprentis affamés. Ces gars travaillent vraiment bien ensemble et développent chaque jour l'expérience plus large de l'industrie, ce qui est très satisfaisant pour tout le monde.
La beauté de gagner la Coupe de l'America et de la ramener en Nouvelle-Zélande nous donne la possibilité d'essayer de restimuler ce qui a été une industrie stagnante ou en déclin ces dernières années. "

L’amélioration de la performance interne de la construction de bateaux pour Emirates Team New Zealand réside dans sa capacité à modifier les ressources et les horaires en fonction des opérations de l’équipe, ce qui permet de relier plus efficacement les concepteurs d’Emirates Team New Zealand au le viaduc et l'équipe de production sur la côte nord.

«Comme nous l'avons vu lors de la dernière Coupe de l'America, nous devons faire preuve de dynamisme dans notre approche globale en matière de conception et dans nos priorités de production. Nous sommes maintenant plus en charge de notre propre destin de construction que jamais auparavant.

Généralement, dans le but d’obtenir le moindre détail de gain de performance, les concepteurs laissent leurs conceptions finales à la production jusqu’à la dernière occasion. De plus, ils continuent à affiner leurs conceptions au-delà de délais précis afin que nous puissions apporter des modifications à mesure que les priorités changent, ce qui nous permet de prendre des décisions de conception beaucoup plus tard, mais plus avancées que jamais. »

Comme toujours avec Emirates Team New Zealand, l’équipe a fait partie intégrante de la configuration de la base.

«Nous n'aurions vraiment pas pu obtenir ce que nous avions en établissant cette base sans nos fournisseurs officiels. Des fournisseurs avec des produits, des services et une expertise ont assumé une part énorme du coût de la mise en place - ce qui ne cesse de nous étonner de l’importance du soutien des sociétés de kiwi de tous les jours et de leur générosité pour la défense de la Coupe de l’America en 2021. ”

"Appelez-moi partial, mais je pense que nous avons mis sur pied l'une des meilleures installations de construction de bateaux en matériaux composites en Nouvelle-Zélande et espérons qu'il servira bien l'équipe pour AC36, mais également pour l'industrie marine dans son ensemble sur des projets en dehors de l'America's Cup." a conclu Regan.

Le monde de l'America's Cup attend maintenant avec impatience le premier bateau à sortir des installations de construction vers le milieu de 2019.

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