Tradicionalmente, la navegación de recreo ha sido un ámbito fuertemente dominado por los hombres. Pero, según nuevas cifras de un operador mundial de clubes náuticos, parece que más mujeres están tomando el mando a través de modelos de barcos compartidos.

En cifras compartidas para coincidir con el Día de la Mujer en el Mar (18 de mayo), Freedom Boat Club (FBC) confirma que más del 35 por ciento de los más de 90.000 miembros del club internacional son mujeres, y el 33 por ciento eran nuevos en la navegación antes de unirse al club.

Compárese esto con una estimación del Consejo Australiano para la Igualdad de Género de que sólo el dos por ciento de los propietarios de embarcaciones son mujeres. Datos separados recopilados por la firma estadounidense de investigación de mercado Info-Link muestran que los hombres superan en número a las mujeres en una proporción de siete a uno cuando se trata de propietarios de embarcaciones registradas.

La falta de mujeres en la navegación se ha atribuido tradicionalmente a factores como la brecha salarial de género, estimada en alrededor del 20 por ciento a nivel mundial. La tendencia también se extiende a la industria, con un equilibrio desproporcionado de género en la fuerza laboral en sectores como los puertos deportivos y el marítimo.

Pero esto ahora está cambiando. Los modelos de clubes náuticos y barcos compartidos como el Freedom Boat Club , propiedad de Brunswick, están ayudando a eliminar las barreras a las que se enfrentan las mujeres que quieren disfrutar del tiempo libre en el agua, a juzgar por las cifras.

Mientras tanto, las plataformas de alquiler entre pares también registran tendencias similares. En Boatsetter, una plataforma con 10.000 barcos listados, el 32 por ciento de los arrendatarios son mujeres.

"Además de eliminar la barrera económica, Freedom Boat Club también puede infundir confianza en las navegantes con capacitación y apoyo ilimitados en el agua", dice Patrick Edwards, franquiciado de Freedom Boat Club Gold Coast. “Los miembros pueden acceder a instrucción ilimitada de capitanes certificados para obtener su licencia de barco y continuar desarrollando sus habilidades. Este alto nivel de apoyo continuo hace que las nuevas navegantes se sientan cómodas al timón”.

FBC tiene más de 5500 barcos en 400 ubicaciones en todo el mundo. Sus miembros pagan una cuota única de inscripción y luego una cuota mensual de membresía para utilizar los barcos tanto como quieran, pagando además sólo el combustible. Esto lo convierte en una buena opción para las personas que no poseen un barco o no pueden afrontar el elevado coste inicial de comprarlo.

El club, que mantiene la flota de barcos y se encarga del almacenamiento, los seguros, el mantenimiento de los barcos, la limpieza y el atraque, dice que esto "atrae enormemente a las socias femeninas" al crear una experiencia de entrada y salida.

Club de botes libertad Savannah

“Una vez que calculé los números, la suscripción era más o menos lo mismo que costaría solo con las tarifas del puerto deportivo”, dice Alejandra Tinoco, que trabaja en inversiones inmobiliarias y estaba considerando tomar un préstamo personal para comprar un barco antes de enterarse. FBC. “Además, no tuve que hacer ningún trabajo, incluido remolcar y estacionar un bote o darle mantenimiento”.

Con su licencia de barco en mano, Tinoco dice que le gusta reservar un barco en cualquier momento y disfrutar de un hermoso día en el agua. Aunque su marido esté con ella, ella sigue al volante. “Por lo general, simplemente lo hace por diversión”, dice Tinoco.

Anna Cardno, residente y empresaria de Sanctuary Cove, está de acuerdo.

“[FBC] me dio la confianza que necesitaba como mujer para capitanear un barco. Desde entonces, llevé a mis cuñadas a un día de chicas donde paseamos por el canal y todos se lo pasaron genial.

“También le ha gustado explorar los increíbles canales que rodean su casa, ya sea navegando sola o con su marido. "Te sientes fenomenal con solo subirte a los barcos porque todos son modelos de prestigio que brillan a la perfección", dijo la señora Cardno.

“Se trata de crear hermosos recuerdos sin tener que preocuparnos por mTarifas de suelo, seguros, mantenimiento, repostaje, limpieza y todo lo que requiere tiempo y dinero”.

Cardno añade que mientras ella dirigía el barco, los transeúntes a menudo lo miraban dos veces. "Tengo una gran cola de caballo rubia, y cuando me ven y se dan cuenta de que es una mujer la que está al mando, normalmente sonríen y saludan", dice. "Estar al volante es algo muy empoderador".

Edwards dice que es gratificante ver un cambio del típico grupo demográfico de navegantes masculinos a un campo de juego más diversificado. "En lugar de un día de diversión para chicos, son mujeres en el agua", dijo. "Definitivamente es el momento y estoy encantado de que el club haya podido hacerlo realidad".

La publicación Los modelos de barcos compartidos ven un aumento de mujeres al timón apareció por primera vez en Marine Industry News .