Sir Ben Ainslie a déclaré que son équipe Emirates Great Britain SailGP avait connu une « fin difficile » lors de l'Emirates Dubai SailGP présenté par P&O Marinas après avoir été disqualifiée de la dernière course en flotte de l'événement.

Après avoir terminé le Jour 1 et commencé le Jour 2 avec des victoires, Emirates GBR semblait susceptible de prendre une place dans la finale de l'épreuve à trois bateaux, mais une protestation des États-Unis au départ de la deuxième course du Jour 2 a rendu cela impossible. L'équipe américaine a protesté contre le fait qu'Emirates GBR ne leur avait pas laissé suffisamment de place sur la ligne, la direction de course étant d'accord et disqualifiant l'équipage d'Ainslie.

La deuxième journée de course avait si bien commencé pour Emirates GBR, l'équipe se levant sur les foils malgré le vent léger et menant la flotte juste après avoir franchi la ligne de départ. En raison du petit temps, les 10 équipes avaient choisi de naviguer avec l'aile de 29 m, hors d'usage depuis son effondrement dramatique sur le bateau de course à foils F50 néo-zélandais au SailGP de Saint-Tropez en septembre.

La taille de l'équipage étant réduite de six à cinq personnes à bord en raison des conditions, Hannah Mills OBE, stratège d'Emirates GBR, était de retour aux commandes. En plus de rejoindre Grinder Nick Hutton aux commandes, Hannah conservait également son rôle de stratège et fournissait des informations vitales à Ainslie. La stratégie était cruciale lorsque la Nouvelle-Zélande a dépassé Emirates GBR lors de la troisième étape alors que les 10 équipes n'étaient pas sur les foils, car Emirates GBR a décidé de parcourir une distance plus longue afin de revenir sur les foils – et cela a payé – en prenant de la vitesse et en prenant de la vitesse. devancer l'équipage de Peter Burling. Emirates GBR a ensuite mené la flotte et a franchi la ligne d'arrivée en première place.

Pour la deuxième course du Jour 2, Emirates GBR franchissait la ligne de départ aux côtés de l'équipe américaine de Taylor Canfield. Alors qu'ils franchissaient la ligne d'arrivée, Emirates GBR a déjoué l'équipe américaine, ce qui a conduit à une protestation de Canfield pour barge. Les arbitres ont accepté et un DSQ a rapidement suivi, ce qui a ensuite empêché Emirates GBR d'obtenir suffisamment de points pour se qualifier pour la course finale, anéantissant ainsi leurs rêves de victoire à Dubaï.

S'exprimant après avoir débarqué, Ainslie a déclaré : « C'était une fin difficile pour nous. Nous avons fait une très bonne première course, puis au deuxième départ, nous étions en pole position et c'était 50/50 avec l'équipe américaine et ils essayaient évidemment de nous exclure, mais les arbitres ont décidé de nous disqualifier et c'était un un appel vraiment difficile pour nous en tant qu’équipe.

« Je sentais que nous naviguions très bien aujourd'hui avec la plus grande aile et que l'équipe se rassemblait, mais dans le sport et dans la vie, parfois les choses vont contre vous et il suffit de le prendre au menton.

"Si j'avais à nouveau du temps libre, je ferais les choses complètement différemment, mais j'ai traversé suffisamment de hauts et de bas dans ma carrière pour voir les choses avec un peu de recul."

La journée s'est terminée avec l'Australie, le Canada et la Nouvelle-Zélande lors de la finale de l'événement, l'une des courses les plus serrées jamais vues en SailGP. Il y a eu une bagarre à la ligne d'arrivée, le leader canadien ayant reçu une pénalité à l'approche, ce qui signifie qu'il s'est vu refuser la victoire bien qu'il ait été le premier à franchir la ligne d'arrivée. Ce n'était qu'une question de mètres entre la Nouvelle-Zélande et l'Australie, les Kiwis étant déclarés vainqueurs.

Ainslie a décrit la finale de l'événement comme « une course épique ».

« Je n'étais pas content de le regarder plutôt que d'y participer, mais c'était une course épique, un classique de tous les temps du SailGP, qui montre à quel point cet événement est brillant ici à Dubaï. Cela a été l'un des meilleurs événements que nous ayons eu dans la Ligue et nous sommes très fiers d'être ici en battant le drapeau des Émirats en tant qu'équipe locale. Nous espérons certainement organiser davantage d’événements ici à Dubaï à l’avenir.

L' appel post-GROS de l'arbitre conduit Emirates GBR à rater la finale du podium à Dubaï est apparu en premier sur All At Sea .