Apreamare élargit sa gamme
Le chantier naval italien Apreamare a présenté cette semaine son nouveau modèle Gozzo 45 au Yachting Festival de Cannes 2022.
Décrit comme un « croiseur de classe au style méditerranéen intemporel », ce dernier modèle est le nouveau vaisseau amiral de la ligne Gozzo.
Un gozzo est un petit bateau de pêche italien traditionnel, et Apreamare dit qu'il réinterprète son charme ancien depuis plus de 160 ans, en le mettant à jour et en l'adaptant continuellement aux modes de vie contemporains.
"Le Gozzo 45 est une vision du futur à travers la tradition", déclare Marco Casali , concepteur de yachts de Too Design. "Voyez l'avenir à travers les expériences de ceux qui ont historiquement pris la mer de manière sérieuse, à la recherche de sécurité et de confort."
L'architecture navale et la conception de la coque bénéficient de la vaste expérience d'Umberto Tagliavini de Marine Design, qui a déjà travaillé sur la plupart des projets réussis du chantier naval. Le Gozzo 45, fidèle à la longue tradition de « navigabilité - contrôle, confort et sécurité dans toutes les conditions de mer » de la marque, est censé combiner hautes performances et excellente capacité de navigation avec un très faible roulis, tant en route qu'au mouillage.
"Le bateau est toujours bien soutenu dans l'eau grâce à un fond à géométrie variable avec un V profond", explique Tagliavini. « Ce type de carène et les lignes effilées de l'étrave lui permettent d'atteindre d'excellentes vitesses, même par mer agitée, et de garder le pont au sec, même pour le barreur.
La coque a été conçue pour offrir les deux systèmes de propulsion adaptés à ce type de bateau - ligne d'arbre traditionnelle ou pods Volvo Penta IPS - et devrait atteindre au moins 25 nœuds en croisière et avoir une vitesse de fonctionnement maximale d'au moins 30 nœuds.
Le pont du Gozzo 45 est de plain-pied, et dispose de vastes bains de soleil et de larges passages latéraux. Il dispose d'une grande plate-forme de bain à l'arrière offrant de l'espace pour une annexe ou un jet ski, et les clients peuvent entrer et sortir de l'eau à l'aide de l'échelle coulissante intégrée.
Le cockpit dispose d'un grand lit de bronzage et d'un canapé en forme de C entourant la table à manger, qui peut accueillir huit personnes. La zone de bar humide peut être personnalisée avec des options pour un réfrigérateur, une machine à glaçons, une plaque de cuisson ou un barbecue.
Le poste de barre est équipé d'une instrumentation de pointe et dispose de sièges rabattables pour quatre personnes. Toute la zone de pilotage est couverte par un T-top qui peut être intégré pour atteindre l'extrême poupe, offrant de l'ombre sur les bains de soleil et les sièges.
Sous le pont, l'aménagement standard comprend deux cabines avec une dinette et deux salles de bains, ou, alternativement, il existe une version disponible avec trois cabines et deux salles de bains.
Plus tôt cette année, MIN a annoncé que le chantier naval italien familial avait choisi l'agence de communication milanaise Sculati & Partners pour gérer sa gestion des médias sociaux, ses relations publiques numériques et ses relations avec les médias.
