Whitby 36

Full refit 2006 inc. new decks
£28,000.00 Reduzido
  • Referência do Barco  ·  337330
  • Comprimento  ·  10.97m
  • Ano  ·  1970
  • Construção  ·  madeira
  • Perfil Subaquático  ·  Pleno-deslocamento
  • Beliche  ·  2
  • Motor  ·  1 x Diesel / Gasoleo 120cavalos, Ford D series 2715 Lehman (1989)
  • Localização  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Detalhes extra

Constructor Whitehall Shipyard, Whitby
Localização Isle of Wight
Capacidade de combustível 454.5 ltr (100.0 G) Total - 2 Tanks
Apacidade de água 22.7 ltr (5.0 G) Total - 1 Tanks
Último Inspecção 12/09/2006

Mecânica

Motor 1 x Diesel / Gasoleo 120cavalos
Make motor e modelo Ford D series 2715 Lehman (1989)
Horas de uso Motor1= 158
Engine Cooled Indirect
Direcção Roda do leme
Rodada V Drive
Helice 3 blade
Abasteça consumo (aproximadamente) 9.1 ltr (2.0 G) /hora Em velocidade de cruzeiro
Velocidade de Cruzeiro 6 nós
Velocidade máxima 8 nós

Re-engined in 1989 and low hours since
Last engine service 2024
Easy access to all mechanicals and electricals

Dimensões

Comprimento 10.97m
LOD 10.67m
Eslora de flotación 9.75m
Bao 3.96m
Calado Máximo 1.28m
Manifeste Retirada 3.05m
Espaço 1.92m
Armazenamento Em água

Sistemas eléctricos

12 bateria volt, 240 tensão de energia da costa, 4 As baterias são caragados: Motor, paneis solares, poder de margem

Construção

Construction madeira
Perfil Subaquático Pleno-deslocamento
Acabamento Tinta Acabamento

Clinker hull with additional bilge keels
Marine ply superstructure with teak decking (new 2006)
Previous survey with detailed construction specification can be shared on request

Acomodação

O total # de beliches 2
# únicos beliches 2
Cabanas 1
Lava mão 1
Duche 1
Heads 1 heads (Eléctrico)

Heads compartment drains into separate box and pumps away

2 Queimador Gás Forno

Acomodação

Forno
Lava Loiça
Sistema pressurizada de água
Mangueira fresca de água
Microondas

Heads compartment drains into separate box and pumps away

2 Queimador Gás Forno

Aparelhagem do convés

Capa do cockpit
Cabo de amarração
Defensars
Croque
O instrumento cobre

Eléctrico Lofrans Tigres ginho de âncora
1 Ancora
(Bruce)
30.00m de corrente

Equipamento do Navegação

Bússola
Velocidade
VHF DSC Rádio
GPS
Chart plotter
Estereo/ Rádio
Luzes de navegação
Fish Finder
Sonda
Radar Reflector

Equipamento de segurança

Detetor de Gás
Boia de Salvamento
Luz de busca
Danbuoy
Buzina

4 bombas de esgoto (1 Manual / 3 Eléctrico)

Comentários dos agentes

Shipbuilding started at the Whitehall Shipyard in Whitby around 1700, under the ownership of Thomas Turnbull and Son. They began with building wooden sailing ships but they continued for almost 3 centuries designing and building smaller vessels, especially for the harsh North Sea conditions and often for commercial use.

The Whitby 36 was one of the last boats to come out of that yard, built to a standard that was starting to become unsustainable. That build quality though has meant that 50 years on this boat is still very much in commission, she's looking fantastic and whilst she has had refits and sympathetic upgrades still oozes the traditional character of Whitby shipbuilding

On deck she is clear and uncluttered, a great working space aft (she has a cover but not fitted), easy to move around the side decks and a tidy foredeck. Below she is well laid out to suit either day running with a large enclosed cockpit area and great visibility, or for staying aboard the forward cabin is comfortable with lots of storage.

Her 2007 refit was clearly extensive and she appears very well cared for since. Keep her clean and coated and I'm sure we'll see her in another 50 years!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

4 years

Why are you selling her?

Moving abroad

Where have you sailed her?

Solent area

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